{"id":8024,"date":"2012-06-02T03:02:38","date_gmt":"2012-06-02T01:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=8024"},"modified":"2013-09-25T19:27:43","modified_gmt":"2013-09-25T17:27:43","slug":"cvindpatt39-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cvindpatt39-in\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d pancerny Armoured Car Vickers-Chevrolet M 1939 Indian Pattern"},"content":{"rendered":"
\"Samoch\u00f3d<\/a>
Samoch\u00f3d pancerny Armoured Car Vickers-Chevrolet M 1939 Indian Pattern<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nPod koniec lat 30-tych starzej\u0105ce si\u0119 samochody pancerne Vickers-Crossley M 1923 nie spe\u0142nia\u0142y wymog\u00f3w zdolno\u015bci terenowej poza drogami utwardzonymi. W tej sytuacji przeanalizowano mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmiany podwozia z zachowaniem oryginalnej pancernej nadbudowy. Wyb\u00f3r pad\u0142 na importowane z Kanady podwozia samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych Chevrolet D 131 o zbli\u017conym rozstawie osi (Chevrolet 131 cali – Crossley 127 cali).<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa:
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZapas paliwa:
\nUzbrojenie:
\nOpancerzenie:<\/td>\n		4 osoby
\n5.080 kg
\n5.120 x 2.200 x 2.600 mm
\n3.320 mm
\n4×2
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, zap\u0142on iskrowy,
\nch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 3.548 cm3,
\ntypu Chevrolet 216 o mocy 85 KM przy 3.300 obr.\/min
\n4 biegi do przodu plus wsteczny, reduktor
\nna drodze 64 km\/h
\n100 litr\u00f3w
\n2 km Vickers kal. .303
\nod 6 do 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\"Samoch\u00f3d<\/a>
Samoch\u00f3d pancerny Armoured Car Vickers-Chevrolet M 1939 Indian Pattern<\/figcaption><\/figure>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZachowano pancern\u0105 nadbudow\u0119 z kopulast\u0105 wie\u017c\u0105 \u00a0opracowan\u0105 w brytyjskich zak\u0142adach Vickers. Z przodu zamontowano pojedyncze opony pneumatyczne o bie\u017cniku terenowym, natomiast z ty\u0142u ogumienie bli\u017aniacze. Zawieszenie pozostawiono na resorach p\u00f3\u0142eliptycznych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Pod koniec lat 30-tych starzej\u0105ce si\u0119 samochody pancerne Vickers-Crossley M 1923 nie spe\u0142nia\u0142y wymog\u00f3w zdolno\u015bci terenowej poza drogami utwardzonymi. W tej sytuacji przeanalizowano …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[248],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8024"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8024"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9664,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8024\/revisions\/9664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}