{"id":8078,"date":"2015-08-11T14:04:12","date_gmt":"2015-08-11T12:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=8078"},"modified":"2015-10-04T19:33:12","modified_gmt":"2015-10-04T17:33:12","slug":"lotsm79-iq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotsm79-iq\/","title":{"rendered":"Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_12766\" aria-describedby=\"caption-attachment-12766\" style=\"width: 806px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_2.jpg\" alt=\"Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B\" width=\"806\" height=\"225\" class=\"size-full wp-image-12766\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_2.jpg 806w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_2-300x84.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 806px) 100vw, 806px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12766\" class=\"wp-caption-text\">Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot bombowy <em>SM.79<\/em> zosta\u0142 opracowany we w\u0142oskich zak\u0142adach Societ\u00e0 Italiana Aeroplani e Idrovolanti (w skr\u00f3cie S.I.A.I.) w Sesto Calende. Prototyp zosta\u0142 oblatany jako maszyna cywilna 8 pa\u017adziernika 1934 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 1938 roku Irak zakupi\u0142 5 samolot\u00f3w w eksportowej wersji <em>SM.79B<\/em> nap\u0119dzanych przez dwa silniki gwiazdowe Fiat A.80 R.C. 41. Jeden z nich zosta\u0142 rozbity i ostatecznie do Iraku dostarczono 16 sierpnia 1938 roku 4 egzemplarze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Zastosowanie:<\/strong><br \/>\nW maju 1941 roku 6. dywizjon w bazie Rashid ko\u0142o Bagdadu mia\u0142 na stanie 4 samoloty.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_12767\" aria-describedby=\"caption-attachment-12767\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_3.jpg\" alt=\"Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B\" width=\"650\" height=\"400\" class=\"size-full wp-image-12767\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_3.jpg 650w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_3-300x185.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12767\" class=\"wp-caption-text\">Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34%\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td width=\"65%\">5 os\u00f3b<br \/>\nw\u0142asna 7.195 kg<br \/>\nstartowa 10.470 kg<br \/>\n21,20 m<br \/>\n16,07 m<br \/>\n4,10 m<br \/>\n61,20 m<sup>2<\/sup><br \/>\n2 silniki 18-cyl. w uk\u0142adzie podw\u00f3jnej gwiazdy,<br \/>\nch\u0142odzone powietrzem, do\u0142adowane,<br \/>\ntypu Fiat A.80 R.C. 41 o mocy startowej 1.000 KM<br \/>\n400 km\/h<br \/>\n7.000 m<br \/>\n1.800 km<br \/>\n3 km 12,7 mm,<br \/>\n1.200 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_12768\" aria-describedby=\"caption-attachment-12768\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_1.jpg\" alt=\"Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B\" width=\"600\" height=\"350\" class=\"size-full wp-image-12768\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_1.jpg 600w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SM79B_1-300x175.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12768\" class=\"wp-caption-text\">Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nDwusilnikowy samolot w uk\u0142adzie dolnop\u0142ata konstrukcji mieszanej, z zakrytymi kabinami za\u0142ogi. Zastosowano tr\u00f3jko\u0142owe chowane podwozie w uk\u0142adzie klasycznym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zaopatrzone w szerok\u0105 os\u0142on\u0119 NACA zabudowane na skrzyd\u0142ach silniki nap\u0119dza\u0142y metalowe \u015bmig\u0142a tr\u00f3j\u0142opatowe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samolot wyposa\u017cono w 1 sta\u0142y (zabudowany nad kabin\u0105 pilot\u00f3w) i 2 ruchome karabiny maszynowe Breda-SAFAT kal. 12,7 mm (jeden na grzbiecie za kabin\u0105 pilot\u00f3w a drugi w gondoli podkad\u0142ubowej). Uzbrojenie bombowe przenoszono podwieszone pionowo w wewn\u0105trzkad\u0142ubowej komorze bombowej.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot bombowy SM.79 zosta\u0142 opracowany we w\u0142oskich zak\u0142adach Societ\u00e0 Italiana Aeroplani e Idrovolanti (w skr\u00f3cie S.I.A.I.) w Sesto Calende. Prototyp zosta\u0142 oblatany jako<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotsm79-iq\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14064,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[255],"tags":[394,397],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8078"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14067,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8078\/revisions\/14067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}