{"id":8648,"date":"2015-01-27T06:01:50","date_gmt":"2015-01-27T04:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=8648"},"modified":"2015-05-03T18:34:09","modified_gmt":"2015-05-03T16:34:09","slug":"motimp-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motimp-fr\/","title":{"rendered":"Motocykle importowane"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wobec ogromnego zapotrzebowania rozbudowywanych si\u0142 zbrojnych Francja importowa\u0142a motocykle od najwi\u0119kszych producent\u00f3w z Europy i USA:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_8780\" aria-describedby=\"caption-attachment-8780\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Ariel_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Ariel_1.jpg\" alt=\"Motocykl Ariel NG\" width=\"850\" height=\"450\" class=\"size-full wp-image-8780\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Ariel_1.jpg 850w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Ariel_1-300x158.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8780\" class=\"wp-caption-text\">Motocykl Ariel NG<\/figcaption><\/figure>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Motocykl Ariel NG<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Motocykl opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Ariel Motorcycles w Bournbrook.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Francja zakupi\u0142a pewna parti\u0119 takich motocykli w uterenowionej wersji cywilnej. Do czerwca 1940 roku dostarczono 153 egzemplarze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_8781\" aria-describedby=\"caption-attachment-8781\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/gillet720_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/gillet720_1.jpg\" alt=\"Motocykl Gillet-Herstal 720 AF\" width=\"850\" height=\"595\" class=\"size-full wp-image-8781\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/gillet720_1.jpg 850w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/gillet720_1-300x210.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8781\" class=\"wp-caption-text\">Motocykl Gillet-Herstal 720 AF<\/figcaption><\/figure>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Motocykl Gillet-Herstal 720 AF<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Motocykl Gillet-Herstal 720 AF zosta\u0142 opracowany w 1937 roku w belgijskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Gillet Automobilles w Herstal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Francja zam\u00f3wi\u0142a 1500 motocykli tego typu na potrzeby w\u0142asnych si\u0142 zbrojnych. Dostarczone motocykle zestawiano z francuskimi\u00a0 w\u00f3zkami bocznymi Bernadet Porte Dragon. W latach 1938-1940 wyprodukowano 784 egzemplarze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_8782\" aria-describedby=\"caption-attachment-8782\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_2.jpg\" alt=\"Motocykl Indian 340 CAV\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-full wp-image-8782\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_2.jpg 600w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8782\" class=\"wp-caption-text\">Motocykl Indian 340 CAV<\/figcaption><\/figure>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Motocykl Indian 340 CAV<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Motocykl opracowany w ameryka\u0144skich zak\u0142adach Indian Motocycle Company w Springfield, stan Massachusetts. By\u0142a to wojskowa wersja cywilnego motocykla Indian \u201eChief\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Po wybuchu Drugiej Wojny \u015awiatowej 2 pa\u017adziernika 1939 roku Francja interwencyjnie zam\u00f3wi\u0142a 5.000 egzemplarzy w wersji z w\u00f3zkiem bocznym, a 8 czerwca 1940 roku kolejne 7.000 egzemplarzy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pierwsze 200 egzemplarzy zosta\u0142o dostarczone ju\u017c w grudniu 1939 roku. Do czerwca 1940 roku wys\u0142ano do Francji oko\u0142o 4.600 motocykli, kt\u00f3re by\u0142y powszechnie u\u017cywane w jednostkach rozpoznawczych GRDI.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_8783\" aria-describedby=\"caption-attachment-8783\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_1.jpg\" alt=\"Motocykl Indian 340 CAV\" width=\"650\" height=\"450\" class=\"size-full wp-image-8783\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_1.jpg 650w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Indian_340B_1-300x207.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8783\" class=\"wp-caption-text\">Motocykl Indian 340 CAV<\/figcaption><\/figure>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wobec ogromnego zapotrzebowania rozbudowywanych si\u0142 zbrojnych Francja importowa\u0142a motocykle od najwi\u0119kszych producent\u00f3w z Europy i USA: Motocykl Ariel NG Historia konstrukcji: Motocykl opracowany w brytyjskich<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motimp-fr\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[264],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8648"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8648"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13206,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8648\/revisions\/13206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}