{"id":8668,"date":"2015-01-27T06:14:20","date_gmt":"2015-01-27T04:14:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=8668"},"modified":"2015-05-03T20:14:19","modified_gmt":"2015-05-03T18:14:19","slug":"motmotobecanes5c-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motmotobecanes5c-fr\/","title":{"rendered":"Motocykl Motocyclette Motob\u00e9cane S5C"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nMotocykl S5C<\/em> zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Ateliers de la Motob\u00e9cane. Produkowany w latach 1934-1939.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:<\/td>\n		145 kg
\nsilnik 1-cyl., ch\u0142odzony powietrzem,
\npojemno\u015b\u0107 453 cm3<\/sup>,
\no mocy 9 KM
\n4 biegi
\nna drodze 130 km\/h
\n15 litr\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nRama stalowa konstrukcji rurowej. Z przodu zawieszenie obejmowa\u0142o widelec trapezowy, z ty\u0142u zawieszenie sztywne. Siod\u0142o kierowcy amortyzowane dwiema spr\u0119\u017cynami. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 80 mm, skok t\u0142oka 98 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 6,3:1. Zastosowano ga\u017anik typu Amal F6\/014. Nap\u0119d przekazywany na tylne ko\u0142o za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Z przodu stosowano opon\u0119 rozmiaru 3.25-19″, natomiast z ty\u0142u 3.50-19″.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL’automobile sous l’uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n

Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&L, 2006 r.<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/www.moto-museum.net\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Motocykl S5C zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Ateliers de la Motob\u00e9cane. Produkowany w latach 1934-1939. Dane techniczne: Masa: Jednostka nap\u0119dowa:     Skrzynia …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[264],"tags":[],"class_list":["post-8668","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mot-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8668"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13221,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8668\/revisions\/13221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}