{"id":8675,"date":"2015-01-27T06:04:57","date_gmt":"2015-01-27T04:04:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=8675"},"modified":"2015-05-03T19:41:31","modified_gmt":"2015-05-03T17:41:31","slug":"motterrot500ratt-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motterrot500ratt-fr\/","title":{"rendered":"Motocykl Motocyclette Terrot 500 RATT"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nMotocykl <em>model 500 RATT<\/em> zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. U\u017cywany jako motocykl solo lub z w\u00f3zkiem bocznym. Model wojskowy by\u0142 opracowany na bazie motocykla cywilnego Terrot <em>500 RA<\/em> &#8211; dodatkowe litery TT w oznaczeniu oznacza\u0142y \u201etout terrain\u201d. Produkowany w latach 1934-1938.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"33%\">Masa:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZasi\u0119g:<\/td>\n<td width=\"66%\">197 kg<br \/>\n2.170 x 850 x 1.030 mm<br \/>\n1.420 mm<br \/>\nsilnik 1-cyl., ch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 499 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\no mocy 11 KM przy 3.500 obr.\/min<br \/>\n4 biegi<br \/>\nna drodze 96 km\/h<br \/>\nna drodze 355 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nRama stalowa konstrukcji rurowej. Z przodu zawieszenie obejmowa\u0142o widelec trapezowy z amortyzatorem ciernym, z ty\u0142u zawieszenie sztywne. Siod\u0142o kierowcy amortyzowane dwiema spr\u0119\u017cynami. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). Zastosowano ga\u017anik typu Amal. Rura wydechowa znajdowa\u0142a si\u0119 po prawej stronie pojazdu. Nap\u0119d przekazywany na tylne ko\u0142o za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL&#8217;automobile sous l&#8217;uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006 r.<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/terrot.dijon.free.fr\">http:\/\/terrot.dijon.free.fr<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Motocykl model 500 RATT zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Etablissement Terrot S.A. w Dijon. U\u017cywany jako motocykl solo lub z w\u00f3zkiem bocznym. Model<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motterrot500ratt-fr\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[264],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8675"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8675"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13210,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8675\/revisions\/13210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}