{"id":8685,"date":"2015-01-27T06:18:05","date_gmt":"2015-01-27T04:18:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=8685"},"modified":"2015-05-03T20:46:32","modified_gmt":"2015-05-03T18:46:32","slug":"motgrxa-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motgrxa-fr\/","title":{"rendered":"Motocykl Motocyclette Gnome et Rh\u00f4ne XA"},"content":{"rendered":"
\"Motocykl<\/a>
Motocykl Gnome-Rh\u00f4ne XA<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nMotocykl XA<\/em> zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 des Moteurs Gnome et Rh\u00f4ne w Pary\u017cu. Wersja cywilna Gnome et Rh\u00f4ne X<\/em> zaadaptowana na potrzeby wojska – dodatkowa litera A od \u201earmee\u201d. U\u017cywany bardzo cz\u0119sto z w\u00f3zkiem bocznym. Produkowany seryjnie w latach 1935-1939.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:<\/td>\n		180 kg
\nsilnik 2-cyl. w uk\u0142adzie widlastym,
\nch\u0142odzony powietrzem, pojemno\u015b\u0107 746 cm3<\/sup>,
\no mocy 16,5 KM
\n4 biegi
\nna drodze 110 km\/h
\n12 litr\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZbiornik paliwa wpuszczony pomi\u0119dzy g\u00f3rne belki stalowej ramy wykonanej z element\u00f3w t\u0142oczonych. Przedni widelec trapezowy z gumowymi elementami t\u0142umi\u0105co-resoruj\u0105cymi, natomiast z ty\u0142u zawieszenie sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 80 mm, skok t\u0142oka 72 mm. Zastosowano ga\u017anik typu Solex. Nap\u0119d przekazywany na tylne ko\u0142o za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Stosowano opony rozmiaru 4.00-19″.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL’automobile sous l’uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n

Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&L, 2006 r.<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/www.amicalegnomerhone.net<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Motocykl XA zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 des Moteurs Gnome et Rh\u00f4ne w Pary\u017cu. Wersja cywilna Gnome et Rh\u00f4ne X zaadaptowana na …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[264],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8685"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8685"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13225,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8685\/revisions\/13225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}