{"id":9145,"date":"2013-10-13T03:03:21","date_gmt":"2013-10-13T01:03:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=9145"},"modified":"2020-10-25T16:16:59","modified_gmt":"2020-10-25T15:16:59","slug":"lotfokkcve-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotfokkcve-no\/","title":{"rendered":"Samolot rozpoznawczy Kjeller Flyfabrikk\/Fokker C.V-E"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot dalekiego rozpoznania i lekki bombowiec zaprojektowany na pocz\u0105tku lat 20-tych w holenderskich zak\u0142adach N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek (Fokker) w Amsterdamie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Norwegia zakupi\u0142a w 1928 roku 5 egzemplarzy wraz z licencj\u0105 na ich produkcj\u0119 w zak\u0142adach Kjeller Flyfabrikk. W latach 1932-1939 wyprodukowano 15 maszyn. Otrzyma\u0142y one nieparzyste numery ewidencyjne z przedzia\u0142u od 301 do 309 dla maszyn importowanych oraz od 341 do 393 dla egzemplarzy wyprodukowanych na podstawie licencji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia skrzyde\u0142:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"418\">2 osoby<br \/>\n1.535 kg<br \/>\n2.480 kg<br \/>\ng\u00f3rny p\u0142at 15,30 m,<br \/>\ndolny p\u0142at 10,24 m<br \/>\n9,53 m<br \/>\n3,30 m<br \/>\n39,30 m2<br \/>\n1 silnik 14-cyl. w uk\u0142adzie podw\u00f3jnej gwiazdy,<br \/>\nch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\ntypu Armstrong-Siddeley \u201ePanther\u201d II o mocy 583 KM<br \/>\n230 km\/h<br \/>\n.500 m<br \/>\n1.300 km<br \/>\n2 km Browning kal. 7,9 mm,<br \/>\n200 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nJednosilnikowy samolot zbudowany w uk\u0142adzie zastrza\u0142owego dwup\u0142ata ze sta\u0142ym podwoziem i odkrytymi kabinami za\u0142ogi. Konstrukcja mieszana. Jeden sta\u0142y karabin maszynowy by\u0142 zabudowany w kad\u0142ubie, a jego spust zsynchronizowano z obrotami \u015bmig\u0142a. Drugi karabin maszynowy znajdowa\u0142 si\u0119 na obrotnicy w kabinie obserwatora. Pod dolnymi p\u0142atami mo\u017cna by\u0142o podwiesi\u0107 16 bomb od\u0142amkowych po 8 kg lub 4 bomby po 50 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html\" class=\"broken_link\">http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html<\/a><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">http:\/\/hem.fyristorg.com\/robertm\/norge\/<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot dalekiego rozpoznania i lekki bombowiec zaprojektowany na pocz\u0105tku lat 20-tych w holenderskich zak\u0142adach N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek (Fokker) w Amsterdamie. Norwegia zakupi\u0142a w<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotfokkcve-no\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9145"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9145"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18301,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9145\/revisions\/18301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}