{"id":9150,"date":"2013-10-13T04:01:31","date_gmt":"2013-10-13T02:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=9150"},"modified":"2020-10-25T16:17:01","modified_gmt":"2020-10-25T15:17:01","slug":"lotju52-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotju52-no\/","title":{"rendered":"Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m ge"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot transportowy <em>Ju 52<\/em> zaprojektowa\u0142 in\u017c. E. Zindel zatrudniony w niemieckich zak\u0142adach Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. w Dessau. Pierwszy model Ju 52 z 1929 roku by\u0142 maszyn\u0105 jednosilnikow\u0105. W 1931 roku na zam\u00f3wienie linii lotniczej z Boliwii przebudowano si\u00f3dmy samolot seryjny na maszyn\u0119 tr\u00f3jsilnikow\u0105. Wersja ta zosta\u0142a zakupiona przez komercyjne linie lotnicze z ca\u0142ego \u015bwiata oraz zasili\u0142y niemieckie lotnictwo wojskowe w wersji bombowej i transportowej.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14761\" aria-describedby=\"caption-attachment-14761\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_1.jpg\" alt=\"Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m\" width=\"650\" height=\"425\" class=\"size-full wp-image-14761\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_1.jpg 650w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_1-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14761\" class=\"wp-caption-text\">Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na terenie Norwegii operowa\u0142y 4 samoloty tego typu: trzy w wersji <em>Ju 52\/3m ge<\/em> oraz jeden <em>Ju 52\/3m g2e<\/em>. Jeden egzemplarz u\u017cywany w lotnictwie marynarki wojennej <em>Ju 52\/3m ge<\/em> nosi\u0142 numer ewidencyjny F-400.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_14695\" aria-describedby=\"caption-attachment-14695\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ju52_rys1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ju52_rys1.jpg\" alt=\"Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m\" width=\"750\" height=\"500\" class=\"size-full wp-image-14695\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ju52_rys1.jpg 750w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ju52_rys1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14695\" class=\"wp-caption-text\">Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nTr\u00f3jsilnikowy samolot transportowy konstrukcji ca\u0142kowicie metalowej krytej blacha falist\u0105, zbudowany w uk\u0142adzie wolnono\u015bnego dolnop\u0142ata ze sta\u0142ym podwoziem (ko\u0142owym lub p\u0142ywakowym). kad\u0142ub mia\u0142 konstrukcj\u0119 kratownicow\u0105 z 21 wr\u0119g \u0142\u0105czonych pod\u0142u\u017cnicami. Podw\u00f3jny uk\u0142ad kierowania. Skrzyd\u0142a to kratownica przestrzenna, w kt\u00f3rej pod\u0142u\u017cnice tworzy\u0142y trzy d\u017awigary g\u0142\u00f3wne i jeden pomocniczy. Na kraw\u0119dzi sp\u0142ywu klapy tylne i lotki. Miedzy drugim i trzecim d\u017awigarem znajdowa\u0142y si\u0119 g\u0142\u00f3wne zbiorniki paliwa. \u0141\u0105czenie skrzyde\u0142 z kad\u0142ubem za pomoc\u0105 opatentowanych przez Junkersa 8 z\u0142\u0105czy kulowych. Usterzenie wielod\u017awigarowe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zesp\u00f3\u0142 nap\u0119dowy tworzy\u0142y trzy silniki umieszczone w nosie nad\u0142uba oraz na kraw\u0119dziach natarcia skrzyde\u0142 (w charakterystyczny odchylony na zewn\u0105trz spos\u00f3b, zapobiegaj\u0105cy momentowi skr\u0119caj\u0105cemu przy niepracuj\u0105cym jednym silniku). Silniki by\u0142y zaopatrzone w os\u0142ony NACA i nap\u0119dza\u0142y dwu\u0142opatowe metalowe \u015bmig\u0142a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_14762\" aria-describedby=\"caption-attachment-14762\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_3.jpg\" alt=\"Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m\" width=\"650\" height=\"425\" class=\"size-full wp-image-14762\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_3.jpg 650w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/ju52_3-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-14762\" class=\"wp-caption-text\">Samolot transportowy Junkers Ju 52\/3m<\/figcaption><\/figure>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Benedykt Kempski \u201eSamolot transportowy Junkers Ju 52\/3m\u201d, wyd. Bellona, 1991 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html\" class=\"broken_link\">http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html<\/a><\/h3>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">http:\/\/hem.fyristorg.com\/robertm\/norge\/<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot transportowy Ju 52 zaprojektowa\u0142 in\u017c. E. Zindel zatrudniony w niemieckich zak\u0142adach Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. w Dessau. Pierwszy model Ju 52<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotju52-no\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14760,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[387,438],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9150"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18328,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9150\/revisions\/18328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}