{"id":9158,"date":"2013-10-13T04:05:48","date_gmt":"2013-10-13T02:05:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=9158"},"modified":"2020-10-25T16:16:59","modified_gmt":"2020-10-25T15:16:59","slug":"lotdb8a-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotdb8a-no\/","title":{"rendered":"Samolot bombowy Douglas DB 8A-5N"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nSamolot zaprojektowany w 1939 roku w ameryka\u0144skich zak\u0142adach Douglas Aircraft Co. pod oznaczeniem firmowym Model 8A. Zosta\u0142 on opracowany na bazie samolotu Northrop A-17 z wykorzystaniem mocniejszego silnika Wright R-1820.<\/p>\n

Na pocz\u0105tku 1940 roku w obliczu napi\u0119tej sytuacji w obj\u0119tej wojny w Europie rz\u0105d Norwegii zam\u00f3wi\u0142 36 samolot\u00f3w tego typu dla swoich si\u0142 powietrznych. Niemiecka inwazja w kwietniu 1940 roku uniemo\u017cliwi\u0142a dostaw\u0119 samolot\u00f3w. Po upadku Norwegii zasili\u0142y one szko\u0142\u0119 lotnicz\u0105 utworzon\u0105 w Toronto, na terytorium Kanady (tak zwana \u201eMa\u0142a Norwegia\u201d).<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa w\u0142asna:
\nMasa startowa:
\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nPowierzchnia no\u015bna:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 l\u0105dowania:
\nWznoszenie:
\nPu\u0142ap:
\nZasi\u0119g:
\nUzbrojenie:<\/td>\n		2 osoby
\n2.436 kg
\n4.059 kg
\n14,55 m
\n9,88 m
\n2,97 m
\n33,72 m2
\n1 silnik 9-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,
\nch\u0142odzony powietrzem,
\ntypu Wright GR-1820-G205A \u201eCyclone\u201d
\no mocy startowej 1.200 KM,
\nmoc nominalna 1.000 KM na wysoko\u015bci 2.100 m
\n426 km\/h na wysoko\u015bci 2.745 m
\n322 km\/h na wysoko\u015bci 3.050 m
\n110 km\/h
\n5,8 minuty na wysoko\u015b\u0107 3.050 m
\n9.755 m
\n1.464 km
\n2 km kal. 12,7 mm, 6 km kal. 7,9 mm,
\n816 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nSamolot zbudowany w uk\u0142adzie wolnono\u015bnego dolnop\u0142ata o konstrukcji ca\u0142kowicie metalowej, z chowanym w locie podwoziem w uk\u0142adzie klasycznym. Zakryte kabiny za\u0142ogi w uk\u0142adzie tandem. Na kraw\u0119dzi sp\u0142ywu skrzyde\u0142 zabudowano perforowane klapy, kt\u00f3re mo\u017cna by\u0142o wykorzysta\u0107 jako hamulce aerodynamiczne do bombardowania z lotu nurkowego.<\/p>\n

Silnik os\u0142oni\u0119ty os\u0142on\u0105 typu NACA nap\u0119dza\u0142 metalowe \u015bmig\u0142o tr\u00f3j\u0142opatowe o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej.<\/p>\n

Dwa karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm znajdowa\u0142y si\u0119 w podskrzyd\u0142owych zasobnikach. Pozosta\u0142e cztery sta\u0142e karabiny maszynowe kalibru 7,9 mm zabudowano w skrzyd\u0142ach. Uzbrojenie strzeleckie uzupe\u0142nia\u0142y 2 sprz\u0119\u017cone karabiny maszynowe umieszczone na stanowisku strzelca pok\u0142adowego. Na zaczepach pod kad\u0142ubem i skrzyd\u0142ami mo\u017cna by\u0142o podwiesi\u0107 bomby o \u0142\u0105cznej masie 816 kg.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

David Mondey \u201eAmerican Aircraft of World War II\u201d, wyd. Chancellor Press, 1996<\/h1>\n

Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html<\/a>,<\/h1>\n

http:\/\/hem.fyristorg.com\/robertm\/norge\/<\/h1>\n

http:\/\/surfcity.kund.dalnet.se\/<\/a><\/h1>\n

http:\/\/home.att.net\/~jbaugher4\/a17_9.html<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot zaprojektowany w 1939 roku w ameryka\u0144skich zak\u0142adach Douglas Aircraft Co. pod oznaczeniem firmowym Model 8A. Zosta\u0142 on opracowany na bazie samolotu Northrop …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9158"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9158"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18305,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9158\/revisions\/18305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}