{"id":9165,"date":"2013-10-13T04:08:09","date_gmt":"2013-10-13T02:08:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=9165"},"modified":"2020-10-25T16:17:00","modified_gmt":"2020-10-25T15:17:00","slug":"lotaw35-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotaw35-no\/","title":{"rendered":"Samolot my\u015bliwski Armstrong Whitworth A.W. 35 \u201eScimitar\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Armstrong Whitworth Aircraft Ltd. Pierwsze dwa prototypy powsta\u0142y w 1933 roku poprzez przebudow\u0119 poprzedniej konstrukcji A.W. 16, zaopatrzonej w mocniejszy silnik. Prototyp zosta\u0142 oblatany 25 czerwca 1934 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Norwegia zakupi\u0142a 4 takie samoloty kt\u00f3re dostarczono 26 maja 1936 roku. Ze wzgl\u0119du na niskie osi\u0105gi i s\u0142abe w\u0142a\u015bciwo\u015bci pilota\u017cowe wstrzymano na nich loty, a maszyny zmagazynowano na terenie zak\u0142ad\u00f3w Kjeller Flyfabrikk. W s\u0142u\u017cbie zast\u0105pione przez samoloty Gloster \u201eGladiator\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"640\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"187\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nWznoszenie:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"454\">1 osoba<br \/>\n1.276 kg<br \/>\n1.860 kg<br \/>\n10,06 m<br \/>\n7,62 m<br \/>\n3,53 m<br \/>\n24,28 m2<br \/>\n1 silnik 14-cyl, w uk\u0142adzie podw\u00f3jnej gwiazdy,<br \/>\nch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\ntypu Armstrong-Siddeley \u201ePanther\u201d XIA o mocy 730 KM<br \/>\n343 km\/h<br \/>\n5\u201915\u201d na wysoko\u015b\u0107 3.050 m<br \/>\n9.600 m<br \/>\n2 km Browning kal. 7,9 mm, 36 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nJednosilnikowy samolot my\u015bliwski zbudowany w uk\u0142adzie zastrza\u0142owego dwup\u0142ata ze sta\u0142ym podwoziem i odkryt\u0105 kabin\u0105 pilota. Kratownicowy kad\u0142ub i skrzyd\u0142a o konstrukcji metalowej krytej w przedniej cz\u0119\u015bci duraluminium, a dalej p\u0142\u00f3tnem. Dwa sta\u0142e karabiny maszynowe by\u0142y zabudowane w kad\u0142ubie nad silnikiem, a ich spusty by\u0142y zsynchronizowane z obrotami \u015bmig\u0142a. Pod skrzyd\u0142ami mo\u017cna by\u0142o podwiesi\u0107 4 bomby po 9 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html\" class=\"broken_link\">http:\/\/www.nuav.net\/norwair1940.html<\/a>,<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">http:\/\/hem.fyristorg.com\/robertm\/norge\/<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Armstrong Whitworth Aircraft Ltd. Pierwsze dwa prototypy powsta\u0142y w 1933 roku poprzez przebudow\u0119 poprzedniej konstrukcji A.W. 16, zaopatrzonej<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotaw35-no\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9165"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9165"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18308,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9165\/revisions\/18308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}