{"id":9274,"date":"2015-01-14T13:07:14","date_gmt":"2015-01-14T12:07:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=9274"},"modified":"2016-09-08T13:20:37","modified_gmt":"2016-09-08T11:20:37","slug":"motbmwr12-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motbmwr12-de\/","title":{"rendered":"Motocykl schweres Kraftrad 750 cm3 BMW R 12"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nMotocykl model R 12<\/em> zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Bayerische Motoren Werke A.G. w M\u00fcnchen (pol. Monachium).<\/p>\n

W latach 1935-1942 wyprodukowano 36.008 egzemplarzy. Cena jednostkowa wynosi\u0142a 1.630 RM.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\n 
\nWymiary:
\n 
\nRozstaw osi:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:
\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n		w\u0142asna solo 188 kg,
\nca\u0142kowita 320 kg (z w\u00f3zkiem 560 kg)
\nsolo 2.100 x 900 x 940 mm,
\nz w\u00f3zkiem 2.520 x 1.615 x 1.000 mm
\n1.400 mm
\nsilnik 2-cyl., ch\u0142odzony powietrzem,
\npojemno\u015b\u0107 745 cm3<\/sup>,
\ntypu M56 Baumster 212 o mocy 18 KM przy 3.400 obr.\/min
\n4 biegi
\nna drodze solo 110 km\/h
\n14 litr\u00f3w
\nna drodze solo ok. 5,5 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nRama stalowa, t\u0142oczona. Zawieszenie z przodu obejmowa\u0142o widelec teleskopowy z amortyzatorami hydraulicznymi, natomiast z ty\u0142u zastosowano zawieszenie sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V z akumulatorem o pojemno\u015bci 7 Ah. Zap\u0142on bateryjny.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv) z cylindrami w uk\u0142adzie przeciwsobnym (bokser). \u015arednica cylindra 78 mm, skok t\u0142oka 78 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 1:5,1. Zastosowano ga\u017anik typu Sum CK lub w p\u00f3\u017aniejszych seriach dwa ga\u017aniki typu Amal 6\/406 (lewy) i 6\/407 (prawy) co podnios\u0142o moc silnika do 20 KM. Rury wydechowe poprowadzone po obu stronach pojazdu.<\/p>\n

Prze\u0142o\u017cenia skrzyni bieg\u00f3w:
\n1. bieg: 3,18
\n2. bieg: 2,06
\n3. bieg: 1,42
\n4. bieg: 1,09<\/p>\n

Nap\u0119d przekazywany na tylne ko\u0142o za pomoc\u0105 wa\u0142u Kardana. Stosowano opony rozmiaru 3.50-19″.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n

Instrukcja D. 605\/3 \u201eSchweres Kraftrad 750 cm3<\/sup> BMW Typ R 12 Ger\u00e4tbeschreibung und Bedienungsanweisung\u201d, 1941 r.<\/h3>\n

Instrukcja D. 605\/4 \u201eSchweres Kraftrad 750 cm3<\/sup> BMW Typ R 12 Ersatzteilliste\u201d, 1942 r.<\/h3>\n

Werner Oswald \u201eKraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr ab 1900\u201d, wyd. Motorbuch Verlag, 2004 r.<\/h3>\n

Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&L, 2006 r.<\/h3>\n

Stefan Knittel \u201eDeutsche Kr\u00e4der im Kriege\u201d, wyd. Podzun-Pallas-Verlag, 1983 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Motocykl model R 12 zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Bayerische Motoren Werke A.G. w M\u00fcnchen (pol. Monachium). W latach 1935-1942 wyprodukowano 36.008 egzemplarzy. …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14955,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[452,377],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9274"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9274"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14974,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9274\/revisions\/14974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}