{"id":9278,"date":"2015-01-14T14:04:20","date_gmt":"2015-01-14T13:04:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=9278"},"modified":"2016-09-08T13:21:57","modified_gmt":"2016-09-08T11:21:57","slug":"motdkw350-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motdkw350-de\/","title":{"rendered":"Motocykl mittleres Kraftrad 350 cm3 DKW NZ 350"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nMotocykl model <em>NZ 350<\/em> zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Auto Union A.G. w Zschopau, kt\u00f3re u\u017cywa\u0142y dla opracowanych motocykli marki handlowej DKW.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Produkowany seryjnie w latach 1938-1944. Cena jednostkowa wynosi\u0142a 875 RM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34%\">Masa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZbiornik paliwa:<br \/>\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n<td width=\"66%\">w\u0142asna 171 kg,<br \/>\nca\u0142kowita 310 kg<br \/>\n2110 x 770 x 925 mm, prze\u015bwit 125 mm<br \/>\n1.355 mm<br \/>\nsilnik 1-cyl., ch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 346 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\no mocy 11,5 KM przy 4.000 obr.\/min<br \/>\n4 biegi<br \/>\nna drodze 105 km\/h<br \/>\n14 litr\u00f3w<br \/>\nna drodze ok. 4 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nRama stalowa, rurowa. Przedni widelec wahliwy, natomiast z ty\u0142u zawieszenie sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V z akumulatorem o pojemno\u015bci 7 Ah. Zap\u0142on bateryjny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik dwusuwowy. \u015arednica cylindra 72 mm, skok t\u0142oka 85 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 1:5,7. Zastosowano ga\u017anik typu Amal. Mieszanka paliwowa benzyny z domieszk\u0105 oleju dla smarowania silnika w proporcjach 25:1. Rury wydechowe poprowadzone po obu stronach pojazdu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prze\u0142o\u017cenia skrzyni bieg\u00f3w:<br \/>\n1. bieg: 2,76<br \/>\n2. bieg: 1,77<br \/>\n3. bieg: 1,30<br \/>\n4. bieg: 1,00<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nap\u0119d przekazywany na tylne ko\u0142o za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Stosowano opony rozmiaru 3.25-19&#8243;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Instrukcja D. 605\/11 \u201eMittleres Kraftrad 350 cm<sup>3<\/sup> AUTO UNION DKW Typ NZ 350 Ger\u00e4tbeschreibung und Bedienungsanweisung\u201d, 1941 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Instrukcja D. 605\/12 \u201eMittleres Kraftrad 350 cm<sup>3<\/sup> AUTO UNION DKW Typ NZ 350 Ersatzteilliste\u201d, 1942 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Werner Oswald \u201eKraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr ab 1900\u201d, wyd. Motorbuch Verlag, 2004 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Stefan Knittel \u201eDeutsche Kr\u00e4der im Kriege\u201d, wyd. Podzun-Pallas-Verlag, 1983 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Motocykl model NZ 350 zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Auto Union A.G. w Zschopau, kt\u00f3re u\u017cywa\u0142y dla opracowanych motocykli marki handlowej DKW. Produkowany<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motdkw350-de\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[452,377],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9278"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9278"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14972,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9278\/revisions\/14972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}