Numer ISSN: 2082-7431 Lotniskowiec „Amagi”. zdjęcie - brak Klasa Lotniskowiec Typ Unryu Stocznia: Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Company w Nagasaki Położenie stępki: 1 grudnia 1942 roku Wodowanie: 15 października 1943 roku Oddanie do służby: 11 sierpnia 1944 roku Wyporność w ts: standard 17.400 pełna 22.800 Wymiary kadłuba w m: 224,4 x 22 x 7,85 Wymiary pokładu lotniczego w m: 216,9 x 27 Wymiary hangarów w m: górny - 175 x 21 x 4,6 dolny - 130 x 21 x 4,3 Lotnictwo pokładowe: 63 samoloty Zapas paliwa lotniczego: 216.000 litrów Uzbrojenie: 12 x 127 mm plot L/40 (6 x II) 89 x 25 mm plot L/60 Opancerzenie: pancerz burtowy - 46-25 mm pokłady - 63-51 mm hangary - brak Napęd: 4 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi 8 trójwalczakowych kotłów wodnorurkowych typu Ro-go 4 śruby napędowe Moc maszyn na próbach: 152.000 KM Prędkość maksymalna: 34 węzły Zasięg: 9800 Mm przy 18 węzłach Zapas paliwa: 3.670 ts Załoga: 1595 osób Lotniskowiec wzorowany na typie "Hiryu". Pokład lotniczy wyposażono w 2 podnośniki lotnicze (większy miał wymiary 14 x 14 m), 9 lin hamujących i 3 bariery bezpieczeństwa (zdolne do zatrzymania samolotu o masie do 6500 kg). Cumujący w pobliżu wyspy Kurahashi Jima niesprawny okręt został zbombardowany 24 lipca 1945 roku przez samoloty z amerykańskiego zespołu operacyjnego TF 38. Przewrócił się na burtę i zatonął na płytkiej wodzie na pozycji 34°11'N i 132°30'E . powrót do strony głównej © copyright 2006 - 2008, Tomasz "Halsey" Borówka & Marcin "Virtualbob" Skrzypacz Design by "Scypion", "Butryk"