Numer ISSN: 2082-7431
Lotniskowiec „Hiyo”.
zdjęcie - brak
Klasa |
Lotniskowiec |
Typ |
Junyo |
Stocznia: |
Kawasaki Dockyard Company w Kôbe |
Położenie stępki: |
30 listopada 1939 roku |
Wodowanie: |
24 czerwca 1941 roku |
Oddanie do służby: |
31 lipca 1942 roku |
Wyporność w ts:
|
standard 24.140
pełna 28.300 |
Wymiary kadłuba w m: |
219,3 x 26,7 x 8,15 |
Wymiary pokładu lotniczego w m: |
210 x 27,3 |
Wymiary hangarów w m:
|
górny - 190 x 24 x 4,6
dolny - 160 x 24 x 3,2 |
Lotnictwo pokładowe: |
53 samoloty |
Uzbrojenie:
|
8 x 127 mm plot L/40 (4 x II)
20 x 25 mm plot L/60 (10 x II) |
Opancerzenie:
|
pancerz burtowy - brak
pokłady - brak
maszynownia - 25 mm
magazyny amunicji i paliwa lotniczego - 25 mm |
Napęd:
|
2 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi
6 trójwalczakowych kotłów wodnorurkowych Kampon
2 śruby napędowe |
Moc maszyn na próbach: |
56.250 KM |
Prędkość maksymalna: |
22,5 węzła (awaryjnie 25 węzłów) |
Zasięg: |
7500 Mm przy 16 węzłach |
Zapas paliwa: |
2800 ts |
Załoga: |
1187-1224 osób |
W 1940 roku Cesarska Marynarka Wojenna zarekwirowała dwa kadłuby statków pasażerskich i podjęła decyzję o ich przebudowie na lotniskowce.
Dotychczasowy "Izumo Maru" otrzymał nową nazwę "Hiyo".
Pokład lotniczy został zaopatrzony w 2 podnośniki lotnicze o wymiarach 13,5 x 13,5 m (udźwig 5000 kg) oraz 9 lin hamujących.
Podczas wojny wzmocniono artylerię przeciwlotnicza do 40 działek 25 mm.
Okręt został zatopiony w trakcie bitwy pod Marianami 20 czerwca 1944 roku po trafieniu torpedą lotniczą z samolotów operujących z
amerykańskiego lotniskowca USS "Bellau Wood" - o 20:30 pogrążył się w wodzie na pozycji 15°30'N i 133°50'E.
|
powrót do strony głównej
© copyright 2006 - 2008, Tomasz "Halsey" Borówka & Marcin "Virtualbob"
Skrzypacz
Design by "Scypion", "Butryk"
|
| | | |