Numer ISSN: 2082-7431
Pancernik „Hyuga”.

Pancernik „Hyuga” - pocztówka z lat trzydziestych.
fot. pochodzi z archiwum Adama Daszewskiego, dziękujemy za jej udostępnienie.
Klasa |
Pancernik |
Typ |
Ise |
Stocznia: |
Kawasaki Dockyard Company w Kôbe |
Położenie stępki: |
6 maja 1915 roku |
Wodowanie: |
27 stycznia 1917 roku |
Oddanie do służby: |
30 kwietnia 1918 roku |
Wyporność w t.:
|
standard 36.000
pełna po 1 przebudowie w 1934-37 - 39.657 |
Wymiary w m: |
215,8 x 33,8 x 9,2 |
Uzbrojenie:
|
12 x 356 mm L/45 (6xII)
16 x 140 mm L/50 (16xI)
8 x 127 mm plot L/40 Shiki 89 (4xII)
20 x 25 mm plot L/60 Shiki 96 (10xII)
1 katapulta i 3 wodnosamoloty |
Opancerzenie:
|
pancerz burtowy - 305 - 76 mm
pokłady - 51 + 32 mm
wieże artylerii głównej - 305 - 114 mm
kazamaty artylerii średniej - 152 mm
wieża dowodzenia - 305 - 152 mm |
Napęd:
|
4 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi
8 trójwalczakowych kotłów wodnorurkowych Kampon Shiki Ro-go (czyli Shiki 5)
4 śruby napędowe
1 ster |
Moc maszyn na próbach: |
80.825 KM |
Prędkość maksymalna: |
25,3 węzła |
Zasięg: |
8.000 Mm przy 16 węzłach |
Zapas paliwa: |
5.200 ts |
Załoga: |
1376 osób |
Okręt został poważnie zmodernizowany w latach 1934-1937.
Ciężar zespołu napędowego wynosił 2.600 ton, uzbrojenia 6.250 ton, natomiast opancerzenia 12.644 ton.
W 1942 roku zapadła decyzja o przebudowie okrętu na jednostkę wyposażoną w pokład lotniczy umieszczony w części rufowej.
Pracę wykonano w okresie wrzesień 1942 - listopad 1943 w stoczni Sasebo Kaigun Kôshô.
Nowe dane techniczne:
Wyporność w ts:
|
standard 35.350
pełna 38.676 |
Wymiary w m: |
219,6 x 31,7 x 9,3 |
Wymiary pokładu lotniczego w m: |
60 x 33,8 |
Uzbrojenie:
|
8 x 356 mm L/45 (4xII)
16 x 127 mm plot L/40 Shiki 89 (8xII)
91 x 25 mm plot L/60 Shiki 96 (27xIII, 10xI)
6 x 28-prowadnicowe wyrzutnie 120 mm niekierowanych rakiet plot
2 katapulty i 22 wodnosamoloty |
Opancerzenie:
|
pancerz burtowy - 305 - 76 mm
pokłady - do 120 mm
wieże artylerii głównej - 305 - 114 mm
kazamaty artylerii średniej - 152 mm
wieża dowodzenia - 305 - 152 mm |
Napęd:
|
4 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi
8 trójwalczakowych kotłów wodnorurkowych Kampon Shiki Ro-go (czyli Shiki 5)
4 śruby napędowe
1 ster |
Moc maszyn na próbach: |
80.760 KM |
Prędkość maksymalna: |
25,3 węzła |
Zasięg: |
9.500 Mm przy 16 węzłach |
Zapas paliwa: |
4.249 ts |
Załoga: |
1376 osób |
Pokład lotniczy wyposażony w jeden podnośnik samolotów oraz dźwig do podnoszenia wodnosamolotów z powierzchni wody. Na wyposażenie lotnictwa
pokładowego zaplanowano użycie kołowych bombowców nurkujących D4Y2 oraz wodnosamolotów rozpoznawczych E16A1. Startowały one z wózków
transportowych z wykorzystaniem dwóch katapult umieszczonych symetrycznie po obu stronach przedniej części pokładu lotniczego.
Okręt został zbombardowany w bazie morskiej w Kure 28 lipca 1945 roku przez amerykańskie samoloty pokładowe startujące z pokładu lotniskowców
USS "Essex", USS "Ticonderoga", USS "Randolph", USS "Hancock", USS "Monterey" i USS "Bataan"(kilkanaście trafień bombami i wiele pobliskich
eksplozji). Główną role w ataku odegrały bombowce nurkujące SB2C Helldiver z "Ticonderogi".
W wyniku odniesionych uszkodzeń okręt spoczął na dnie basenu portowego na pozycji 34°10'N i 132°33'E.
Po wojnie wrak został podniesiony i przeholowany w celu złomowania do stoczni Harima Zosensho K.K. w Karima.
|
powrót do strony głównej
© copyright 2006 - 2008, Tomasz "Halsey" Borówka & Marcin "Virtualbob"
Skrzypacz
Design by "Scypion", "Butryk"
|
| | | |