Numer ISSN: 2082-7431 Lotniskowiec „Shoho”. Fot. US Navy. Klasa Lotniskowiec Typ Zuiho Stocznia: Yokosuka Kaigun Kôshô nad Zatoką Tokijską Położenie stępki: 3 grudnia 1934 roku Wodowanie: 20 lipca 1935 roku Oddanie do służby: 26 stycznia 1942 roku Wyporność w ts: standard 11.262 pełna 14.200 Wymiary kadłuba w m: 204,8 x 18,2 x 6,64 Wymiary pokładu lotniczego w m: 180 x 23 Wymiary hangaru: 124 x 18 x 5 Lotnictwo pokładowe: 27 samolotów Uzbrojenie: 8 x 127 mm plot L/40 (4 x II) 8 x 25 mm plot L/60 (4 x II) Opancerzenie: pancerz burtowy - brak pokłady - brak maszynownia - 25 mm magazyny amunicji i paliwa lotniczego - 25 mm Napęd: 2 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi 4 trójwalczakowe kotły wodnorurkowe Kampon 2 śruby napędowe Moc maszyn na próbach: 52.000 KM Prędkość maksymalna: 28,2 węzła Zasięg: 7800 Mm przy 18 węzłach Zapas paliwa: 2.600 ts Załoga: 785 osób W marcu 1935 roku podjęto decyzję o przebudowie trzech dużych zbiornikowców floty na okręty-bazy okrętów podwodnych. Zerwanie przez Japonię morskich traktatów rozbrojeniowych doprowadziło do decyzji o ich przebudowie na lotniskowce (lub ukończeniu budowy jako okręt tej klasy). Do przebudowy wytypowano miedzy innymi "Tsurugizaki" oddany do służby w styczniu 1939 roku, który ostatecznie otrzymał nową nazwę "Shoho". W listopadzie 1940 roku trafił on do stoczni Yokosuka Kaigun Kôshô nad Zatoką Tokijską, gdzie został poddany przebudowie. Zatopiony 7 maja 1942 roku podczas bitwy na Morzu Koralowym po trafieniu 7 torpedami i 12 bombami amerykańskich samolotów operujących z lotniskowców USS "Yorktown" i USS "Lexington" na pozycji 10°29'S i 152°55'E. powrót do strony głównej © copyright 2006 - 2008, Tomasz "Halsey" Borówka & Marcin "Virtualbob" Skrzypacz Design by "Scypion", "Butryk"