Numer ISSN: 2082-7431
Lotniskowiec „Taiho”.
zdjęcie - brak
Klasa |
Lotniskowiec |
Typ |
Taiho |
Stocznia: |
Kawasaki Dockyard Company w Kôbe |
Położenie stępki: |
10 lipca 1941 roku |
Wodowanie: |
7 kwietnia 1943 roku |
Oddanie do służby: |
7 marca 1944 roku |
Wyporność w ts:
|
standard 29.300
pełna 37.270 |
Wymiary kadłuba w m: |
260,5 x 27,7 x 9,6 |
Wymiary pokładu lotniczego w m: |
257,5 x 30 |
Wymiary hangarów w m:
|
górny - 152,6 x 22,5 x 5
dolny - 152,6 x 22,5 x 5 |
Lotnictwo pokładowe: |
75 samolotów |
Uzbrojenie:
|
12 x 100 mm plot (6 x II)
51 x 25 mm plot L/60 (18 x III) |
Opancerzenie:
|
pancerz burtowy - 152-55 mm
pokłady - 75-80 mm + 32 mm |
Napęd:
|
4 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi
8 trójwalczakowych kotłów wodnorurkowych Kampon
4 śruby napędowe |
Moc maszyn na próbach: |
160.000 KM |
Prędkość maksymalna: |
33,34 węzła |
Zasięg: |
10.000 Mm przy 18 węzłach |
Zapas paliwa: |
5.700 ts |
Załoga: |
około 2150 osób |
Pokład lotniczy był wyposażony w 2 podnośniki lotnicze (większy miał wymiary 14 x 14 m, nośność obu po 7500 kg), 14 lin hamujących oraz 2
bariery bezpieczeństwa.
Okręt został utracony podczas bitwy pod Marianami 19 czerwca 1944 roku. O 9:09 trafiła go pojedyncza torpeda wystrzelona z okrętu podwodnego
USS "Albacore".
Początkowo uszkodzenie nie wydawało się groźne, jednak o 15:32 na lotniskowcu nastąpiła eksplozja oparów paliwa.
"Taiho" zatonął o 17:06 na pozycji 12°22'N i 137°00'E, zabierając ze sobą około 1650 członków załogi (uratowano około 500).
|
powrót do strony głównej
© copyright 2006 - 2008, Tomasz "Halsey" Borówka & Marcin "Virtualbob"
Skrzypacz
Design by "Scypion", "Butryk"
|
| | | |