Numer ISSN: 2082-7431 Lotniskowiec „Unryu”. zdjęcie - brak Klasa Lotniskowiec Typ Unryu Stocznia: Yokosuka Kaigun Kôshô nad Zatoką Tokijską Położenie stępki: 1 sierpnia 1942 roku Wodowanie: 25 września 1943 roku Oddanie do służby: 6 sierpnia 1944 roku Wyporność w ts: standard 17.150 pełna 22.400 Wymiary kadłuba w m: 224,4 x 22 x 7,85 Wymiary pokładu lotniczego w m: 216,9 x 27 Wymiary hangarów w m: górny - 175 x 21 x 4,6 dolny - 130 x 21 x 4,3 Lotnictwo pokładowe: 65 samolotów Zapas paliwa lotniczego: 216.000 litrów Uzbrojenie: 12 x 127 mm plot L/40 (6 x II) 51 x 25 mm plot L/60 (16 x III, 3 x I) Opancerzenie: pancerz burtowy - 46-25 mm pokłady - 63-51 mm hangary - brak Napęd: 4 zespoły turbin parowych Kampon z przekładniami redukcyjnymi 8 trójwalczakowych kotłów wodnorurkowych typu Ro-go 4 śruby napędowe Moc maszyn na próbach: 152.000 KM Prędkość maksymalna: 34 węzły Zasięg: 9800 Mm przy 18 węzłach Zapas paliwa: 3.670 ts Załoga: 1595 osób Lotniskowiec wzorowany na typie "Hiryu". Pokład lotniczy wyposażono w 2 podnośniki lotnicze (większy miał wymiary 14 x 14 m), 9 lin hamujących i 3 bariery bezpieczeństwa (zdolne do zatrzymania samolotu o masie do 6500 kg). Storpedowany 19 grudnia 1944 roku 200 mil na południowy wschód od Szanghaju przez okręt podwodny USS "Redfish". O 16:35 lotniskowiec został trafiony przez torpedę i unieruchomiony z przechyłem na prawą burtę i pożarem na rufie. Gdy akcja ratownicza przyniosła już pomyślne rezultaty (ugaszono pożar i uruchomiono jeden z kotłów), o 16:50 w okręt ugodziła kolejna torpeda, powodując eksplozję paliwa i benzyny lotniczej. Zatonął on w ciągu 7 minut na pozycji 28°59'N i 124°03'E z 1238 członkami załogi (ocalało 147 uratowanych przez niszczyciel "Shigure"). powrót do strony głównej © copyright 2006 - 2008, Tomasz "Halsey" Borówka & Marcin "Virtualbob" Skrzypacz Design by "Scypion", "Butryk"