Klasa: samolot transportowy
Załoga: 3-osobowy
Masa własna: 3025 kg
Masa startowa: 4998 kg (maksymalnie)
Rozpiętość: 27,71 m
Długość: 14,56 m
Wysokość: 3,9 m
Powierzchnia nośna: 67,6 m2
Jednostka napędowa: 3 x 9-cyl. gwiazdowy, chłodzony powietrzem, typu Škoda-Wright J-5 Whirlwind o mocy 220 KM
Prędkość maksymalna: 173 km/h
Pułap operacyjny: 3500 m
Zasięg: 1240 km
Uzbrojenie strzeleckie: 1 km pilota Vickers wz. E, 2 km obserwatora Vickers wz. F
Uzbrojenie bombowe: brak (możliwość zabudowy wyrzutników na 1000 kg bomb)

Górnopłat zastrzałowy, konstrukcji mieszanej, ze stałym podwoziem, produkowany na podstawie zakupionej w Holandii licencji. Pierwotne zamówienie wersji bombowej wyniosło 20 egzemplarzy wyprodukowanych przez Zakłady Mechaniczne E. Plage i T. Laśkiewicz z Lublina (późniejsza LWS). Numery wojsk. 70.1 do 70.20. Dodatkowo 10 samolotów komunikacyjnych dostarczonych do PLL "Lot" otrzymało numery wojsk. 70.21 do 70.30.

Po wdrożeniu do linii samolotów bombowych PZL 37 "Łoś" skierowane do szkolnictwa w pilotażu samolotami wielosilnikowymi i skokach spadochronowych.
We wrześniu 1939 roku kilka samolotów włączono do jednostek samolotów bombowych jako maszyny transportowe.

Źródła:
Jerzy B. Cynk "Siły lotnicze Polski i Niemiec. Wrzesień 1939", Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1989
Jerzy Pawlak "Polskie eskadry w wojnie obronnej. Wrzesień 1939", Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1991