Masa: ok. 760 kg
Długość: 3515 mm
Szerokość: 1400 mm
Wysokość: 1380 mm
Rozstaw osi: 2300 mm
Prześwit: 160 mm
Jednostka napędowa: 4-cylindrowy silnik gaźnikowy, chłodzony cieczą, pojemności 995 cm3, typu PZInż. 117 o mocy 24 KM przy 3600 obr./min
Prędkość maksymalna: na drodze 100 km/h
Zużycie paliwa: na drodze ok. 8,5 l/100 km

Włoski samochód osobowy produkowany z licencji w Państwowych Zakładach Inżynierii w Ursusie.
Na jego bazie opracowano wojskowy model terenowy pod nazwą Polski Fiat 508 III/W "Łazik". Dysponował on otwartym nadwoziem produkowanym przez Zakłady Przemysłowe "Bielany" S.A. z Warszawy. W układzie napędowym stosowano blokadę mechanizmu różnicowego napędzanej tylnej osi i zmieniono przełożenia skrzyni biegów, a w niektórych wersjach także terenowy reduktor.
Wraz z terenowym bieżnikiem ogumienia podnosiło to walory trakcyjne samochodu poza drogami utwardzonymi.