
Historia konstrukcji:
Działo samobieżne przeciwlotnicze na podwoziu samochodu ciężarowego zostało opracowane w 1928 roku we francuskich zakładach Sociétè Anonyme de Usines Renault w Billancourt pod Paryżem.
Zbudowano tylko prototyp. Po przeprowadzeniu testów projekt został zamknięty w 1932 roku.
Opis konstrukcji:
Na skrzyni ładunkowej zainstalowano poczwórnie sprzężony najcięższy karabin maszynowy 13,2 mm Hotchkiss wz. 1930 umieszczony na podstawie morskiej.