TagIrak

Bagnet Bayonet, No. 1, Mark I

Historia konstrukcji: Bagnet No. 1 był używany przez siły zbrojne Iraku. Został opracowany w Wielkiej Brytanii. Stosowany wraz z karabinem Lee-Enfield No. 1 Mk. III*.

Rewolwer Revolver, .455-inch Mark VI

Historia konstrukcji: Rewolwer Webley został opracowany w brytyjskich zakładach Webley & Scott w Birmingham. Produkowany do 1923 roku, a dodatkowo w latach 1921-1926 był także

Karabin Rifle, .303 inch No. 1 Mark III*

Historia konstrukcji: Karabin powtarzalny Lee-Enfield No. 1 Mk. III* został opracowany w Wielkiej Brytanii. Po uzyskaniu niezależności przyjęty na uzbrojenie sił zbrojnych Iraku. Dane techniczne:

Działa francuskie

Po intensyfikacji konfliktu w maju 1941 roku na wniosek niemiecki z podlegających pod rząd Vichy terenów mandatowych w Syrii dostarczono w ramach pomocy materiałowej dla

Ciągnik Dragon Medium Mark IV

Historia konstrukcji: Gąsienicowy ciągnik artyleryjski Dragon Medium Mk. IV został opracowany w brytyjskich zakładach Vickers. W 1936 roku Irak zakupił partię ciągników tego typu dla

Samochód pancerny

Historia konstrukcji: Samochód pancerny nieznanego typu. 4 egzemplarze były używane przez siły zbrojne Iraku w składzie zmotoryzowanej brygady Independed Mechanized Brigade, którą dowodził pułkownik Fahmi

Samochód pancerny Crossley

Historia konstrukcji: W 1937 roku Irak zakupił 10 kompletów opancerzonych nadwozi dla zabudowy na podwoziach samochodów ciężarowych Crossley 6×4. W składzie zmotoryzowanej brygady Independed Mechanized

Tankietka CV-33

Historia konstrukcji: Tankietka Carro Veloce 33 została opracowana we włoskich zakładach Ansaldo w kooperacji z zakładami Fiat. W 1936 roku Irak zakupił 16 egzemplarzy. Używane

Pociąg pancerny

Historia konstrukcji: Pociąg pancerny zbudowany podczas Pierwszej Wojny Światowej i użyty w walkach z Imperium Osmańskim. Po uzyskaniu niezależności przyjęty na uzbrojenie sił zbrojnych Iraku.

Samolot myśliwski Gloster „Gladiator”

Historia konstrukcji: Samolot myśliwski typ SS.37 „Gladiator” zaprojektował Henry Folland pracujący w brytyjskich zakładach Gloster Aircraft Company w Hucclecote, hrabstwo Gloucestershire. Prototyp został oblatany 12

Samolot bombowy S.I.A.I. SM.79B

Historia konstrukcji: Samolot bombowy SM.79 został opracowany we włoskich zakładach Società Italiana Aeroplani e Idrovolanti (w skrócie S.I.A.I.) w Sesto Calende. Prototyp został oblatany jako

Samolot wielozadaniowy Breda Ba.65

Historia konstrukcji: Samolot wielozadaniowy Ba.65 został opracowany we włoskich zakładach Società Italiana Ernesto Breda w Sesto San Giovanni koło Mediolanu. Na czele zespołu konstrukcyjnego stali

Samolot wielozadaniowy Douglas 8A-4

Historia konstrukcji: Samolot wielozadaniowy Gamma 2F opracował w 1934 roku Jack Northrop pracujący w amerykańskich zakładach Northrop Corporation. Dla sił powietrznych USA był on produkowany