Motocykl Motorcycle Ariel W/NG
Historia konstrukcji: Motocykl NG został opracowany w 1940 roku w brytyjskich zakładach Ariel Motorcycles w Bournbrook. Pierwszy testowy egzemplarz XG12179 został poddany wojskowym próbom w …
Historia konstrukcji: Motocykl NG został opracowany w 1940 roku w brytyjskich zakładach Ariel Motorcycles w Bournbrook. Pierwszy testowy egzemplarz XG12179 został poddany wojskowym próbom w …
Historia konstrukcji: Motocykl M20 został opracowany w 1936 roku w brytyjskich zakładach B.S.A. Cycles Ltd. w Birmingham. Pierwszy model po przeprowadzeniu prób poligonowych został przez …
Historia konstrukcji: Motocykl „Welbike” został opracowany w Wielkiej Brytanii. Pomysłodawcą był Lt. Colonel John Dolphin, pracujący w oddziale operacji specjalnych Special Operations Executive (w skrócie …
Historia konstrukcji: Motocykl ML został opracowany w 1942 roku w brytyjskich zakładach James Cycle Company Ltd. w Greet, Birmingham. Wersja ML (Military Lightweight) była przewidziana …
Historia konstrukcji: Motocykl G3/L został opracowany w 1940 roku w brytyjskich zakładach Matchless Motorcycles Ltd. W Plumstead, London. Jest to zmilitaryzowana cywilna odmiana G3, która …
Historia konstrukcji: Motocykl 16H został opracowany w brytyjskich zakładach Norton Motorcycle Company Ltd. w Aston, Birmingham. Wersja z przedrostkiem WD została opracowana zgodnie z wytycznymi …
Historia konstrukcji: Motocykl Big 4 został opracowany w brytyjskich zakładach Norton Motorcycle Company Ltd. w Aston, Birmingham. Wersja z przedrostkiem WD została opracowana zgodnie z …
Historia konstrukcji: Motocykl WD/C został opracowany w brytyjskich zakładach Enfield Cycle Company Ltd. w Redditch, Worcestershire. Na potrzeby brytyjskiej armii zaadaptowano cywilny model C. W …
Historia konstrukcji: Motocykl WD/CO został opracowany w 1942 roku w brytyjskich zakładach Enfield Cycle Company Ltd. w Enfield. Poprzedni model motocykla WD/C miał zbyt słaby …
Historia konstrukcji: Motocykl WD/RE został opracowany w 1942 roku w brytyjskich zakładach Enfield Cycle Company Ltd. w Redditch, Worcestershire. Na potrzeby brytyjskiej armii zaadaptowano cywilny …
Historia konstrukcji: Motocykl 3HW został opracowany w 1942 roku w brytyjskich zakładach Triumph Motorcycles Ltd. w Allesley koło Meriden (poprzednia fabryka w Coventry została zbombardowana …
Historia konstrukcji: Motocykl 5SW został opracowany w brytyjskich zakładach Triumph Motorcycles Ltd. w Coventry (fabryka została zbombardowana 14 listopada 1940 roku, więc produkcję kontynuowano w …
Historia konstrukcji: Motocykl MAC-WD został opracowany w brytyjskich zakładach Veloce Ltd. w Hall Green, Birmingham. Model cywilny, w niewielkim stopniu dostosowany do wymogów wojskowego użytkownika. …
Historia konstrukcji: Motocykl model RT 125 został opracowany w niemieckich zakładach Auto Union A.G. w Zschopau, które używały dla opracowanych motocykli marki handlowej DKW. Oznaczenie …
Historia konstrukcji: Motocykl model „Ahoi” został opracowany w niemieckich zakładach Phänomen-Werke Gustav Hiller A.G. w Zittau. Produkowany seryjnie w latach 1938-1943. Dane techniczne: Masa: …
Historia konstrukcji: Motocykl model 125 został opracowany w zakładach Steyr-Daimler-Puch A.G. w Graz. Po aneksji Austrii przez Niemcy w marcu 1938 roku kontynuowano produkcję tego …
Historia konstrukcji: Motocykl model 251 OS opracował Walter William Moore pracujący w niemieckich zakładach NSU D-Rad Vereinigte Farhzeugwerke A.G. (później NSU Werke A.G.) w Neckarsulm. …
Historia konstrukcji: Motocykl model 250 S 4 został opracowany w zakładach Steyr-Daimler-Puch A.G. w Graz. Po aneksji Austrii przez Niemcy w marcu 1938 roku kontynuowano …
Historia konstrukcji: Motocykl model BD 250 opracował Otto Reitz pracujący w niemieckich zakładach Triumph Werke Nürnberg A.G. w Nürnberg (pol. Norymberga. Model wojskowy został opracowany …
Historia konstrukcji: Motocykl model DB 200 został opracowany w niemieckich zakładach Zündapp Werke G.m.b.H. w Nürnberg (pol. Norymberga). Model wojskowy został opracowany na bazie produkowanej …