Ambulans sanitarny Voiture médicale d’urgence Renault AGS

Historia konstrukcji:
Ambulans sanitarny AGS został opracowany we francuskich zakładach Sociétè Anonyme de Usines Renault w Billancourt pod Paryżem.

W 1940 roku na stanie sił zbrojnych Francji znajdowało się 35 egzemplarzy.

Dane techniczne:

Masa:
Ładowność:
Wymiary:
Rozstaw osi:
Rozstaw kół:
Układ napędowy:
Jednostka napędowa:
 
 
Skrzynia przekładniowa:
Prędkość maksymalna:
1.450 kg
400 kg
4.360 x 1640 x ? mm
2.710 mm
przód 1.300 mm / tył 1.350 mm
4×2
silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą,
zapłon iskrowy, pojemność 2.384 cm3,
typu 603 o mocy 45 KM przy 2.500 obr./min
4 biegi do przodu plus wsteczny
na drodze 72 km/h

Opis konstrukcji:

Zastosowano dwuosobową zamkniętą kabinę załogi w układzie klasycznym (za silnikiem). Nadwozie typu furgon jest umieszczone na stalowej ramie nośnej. Instalacja elektryczna o napięciu 6 V.

Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 85 mm, skok tłoka 105 mm. Stosowano gaźnik typu Solex. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazuje napęd na koła tylnej osi (na tylnej osi koła pojedyncze). Hydrauliczny układ hamulcowy działa na wszystkie koła, natomiast mechaniczny hamulec pomocniczy (ręczny) działa na koła tylne.

Źródła:

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine „L’automobile sous l’uniforme 1939-40”, wyd. Massin, 1992 r.