Historia konstrukcji:
Samochód osobowy opracowany w 1937 roku. Marka Isuzu była używana dla pojazdów produkowanych przez Tokyo Jidōsha Kogyo (odpowiedzialny za produkcję samochodów oddział należący do koncernu Tokyo Gasu Denki K. K.).
Opracowaną w 1940 roku wersję Typ 93B napędzał 4-cylindrowy silnik Diesla o mocy 55 KM.
Dane techniczne:
| Liczba miejsc: Masa: Wymiary: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
7 2.200 kg 4.950 x 1.820 x 1.900 mm, prześwit 280 mm 4×4 silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, o mocy 80 KM 4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor na drodze 70 km/h |
Opis konstrukcji:
Zawieszenie kół na resorach półeliptycznych. Mechaniczne hamulce działały na wszystkie koła.
Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową i rozdzielczą napędzał obie osie.
