| Załoga: | 44 osoby |
| Wyporność: | 140 t |
| Wymiary: | 45,5 x 5,9 x 1 m |
| Układ napędowy: | 2 turbiny GANZ-A.E.G o mocy 800 KM, |
| 2 kotły parowe systemu Yarrow, | |
| 2 śruby napędowe | |
| Prędkość maksymalna: | 18,3 km/h |
| Zapas paliwa: | 18 ton |
| Uzbrojenie: | 2 działa 22 M. kal. 76,5 mm, |
| 1 działo 36 M. kal. 20 mm, | |
| 1 km 7/31 M. kal. 8 mm | |
| Opancerzenie: | 7,5 mm burty, 6 mm pokład, |
| 10 mm wieże i stanowisko dowodzenia |
Historia konstrukcji:
Monitor rzeczny zbudowany w 1918 roku w austrowęgierskiej stoczni rzecznej Ganz és Tsa. Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár RT. w Budapest/Újpest.
Pierwotnie nosił nazwę LACHS. W 1920 roku przyjęty na służbę węgierskiej flotylli dunajskiej i otrzymał nazwę DEBRECEN.
Opis konstrukcji:
Uzbrojenie umieszczone w dwóch opancerzonych wieżach artyleryjskich rozmieszczonych symetrycznie na dziobie i rufie. Na śródokręciu znajdowała się maszynownia.
Źródła:
Károly Csonkaréti, László Benczúr „Haditengerészek és folyamrök a Dunán”, 1997
József Bak „A szomszédos államok dunai flottillái”, 1994
Dénes Bernard, Charles Kliment „Maďarská armáda 1919-1945”, wyd. Ares, 2007
Leo W.G. Niehorster „The Royal Hungarian Army 1920-1945”, wyd. Axis Europa Books, 1998
Internet:
