Historia konstrukcji:
Samochód osobowy opracowany w 1937 roku w brytyjskich zakładach Vauxhall Motors Ltd. w Luton. Był to zmilitaryzowany cywilny Vauxhall Model GY (wyprodukowano 6822 egzemplarze).
Dane techniczne:
| Masa: Wymiary: Rozstaw osi: Rozstaw kół: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: Zbiornik paliwa: |
? kg 4.622 x 1.552 x 1.705 mm 2.806 mm 1.450 mm 4×2 silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 3.215 cm3, o mocy 80 KM przy 3.600 obr./min 3 biegi do przodu plus wsteczny na drodze 120 km/h 54 litry |
Opis konstrukcji:
Nadwozie typu sedan. Nadwozie było umieszczone na stalowej ramie nośnej. Instalacja elektryczna o napięciu 12 V.
Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 81,94 mm, skok tłoka 101,6 mm, stopień sprężania 6,1:1. Gaźnik typu Zenith 34VIM. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła tylnej osi. Hamulce hydrauliczne ze wspomaganiem działały na wszystkie koła. Stosowano opony rozmiaru 6.25-16”.
