| Masa: | własna 12992 kg, całkowita 31542 kg |
| Ładowność: | 18 ton |
| Wymiary: | 9385 x 2984 x 2349 mm |
| Układ napędowy: | 6×4 |
| Jednostka napędowa: | silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, |
| zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 8473 cm3, | |
| typu 529 o mocy 126 KM przy 2250 obr./min | |
| Skrzynia przekładniowa: | 4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor |
| Prędkość maksymalna: | na drodze 40 km/h |
Historia konstrukcji:
Transporter czołgów produkowany w amerykańskich zakładach White Motor Company w Cleveland (stan Ohio). Zastosowano standardowe cywilne podwozie dostosowane do wymagań europejskich nabywców. Pierwotnie pojazd budowano w odpowiedzi na zamówienie francuskie ale po upadku tego kraju w czerwcu 1940 roku zamówienie zostało przejęte przez Wielką Brytanię. Dostarczono około 250 egzemplarzy.
Opis konstrukcji:
Zastosowano zamkniętą kabinę załogi w układzie klasycznym (za silnikiem).
Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła obu tylnych osi.
Źródła:
David Fletcher „British military transport 1829-1956”, wyd. The Tank Muzeum, 1998
