Historia konstrukcji:
Lotniczy karabin maszynowy opracowany w brytyjskich zakładach Vickers.
W 1918 roku Holandia zakupiła 1000 karabinów maszynowych – 800 ckm w wersji piechoty Mk. I oraz 200 karabinów lotniczych w wersji Mk. I*.
Używane przez lotnictwo karabiny zostały dostosowane do standardowej amunicji używanej w Holandii:
M.18 No. 1 – wersja dostosowana w latach 20-tych XX wieku do amunicji 6,5x54R (ostatecznie pozostawiono w tej wersji 65 egzemplarzy),
M.18 No. 2 – wersja dostosowana w 1931 roku do amunicji 7,9x57R (135 egzemplarzy).
W karabiny tego typu były uzbrojone m.in. samoloty myśliwskie Fokker D.XVII. W 1938 roku uznano je za przestarzałe i zastępowano w lotnictwie karabinami M.36 (FN-Browning).
Opis konstrukcji:
Automatyka broni wykorzystywała krótki odrzut lufy.
