Historia konstrukcji:
Samolot rozpoznawczy opracowany w holenderskich zakładach N.V. Koolhoven Vliegtuigen w Waalhaven koło Rotterdamu.
W 1937 roku powstał projekt wodnosamolotu torpedowego dla lotnictwa morskiego Portugalii. Dla zademonstrowania komisji odbiorczej zbudowano nawet makietę. Niestety ale nabywca nie zdecydował się na zakup tego samolotu i na tym zakończono dalsze prace.
W 1940 roku zwolnione oznaczenie przeniesiono na wersję rozwojową samolotu rozpoznawczego F.K. 52.
