Historia konstrukcji:
Samolot myśliwski opracowany w australijskich zakładach Commonwealth Aircraft Corporation w Fishermen’s Bend, Victoria. Była to wersja produkcyjna samolotu myśliwskiego CA-12 „Boomerang”. Australijskie siły powietrzne RAAF zamówiły 95 maszyn seryjnych (numery ewidencyjne od A46-106 do A46-200). Dostawę maszyn seryjnych zrealizowano między sierpniem 1943 roku a majem 1944 roku.
Opis konstrukcji:
Różnice względem maszyny bazowej:
– metalowe pokrycie lotek,
– tłumik płomieni z samolotu DAP Beaufort,
– opony z bieżnikiem,
– drewniane końcówki skrzydeł w miejsce drewnianych,
– fotel pilota z laminowanego drewna,
– zlikwidowano mechaniczny system przeładowania działek Hispano,
– w kabinie dodano lusterko wsteczne oraz rakietnicę sygnalizacyjną.
Źródła:
Bill Gunston „Combat aircraft of World War II”, wyd. Tiger Books, 1990
Praca zbiorowa „Encyklopedia lotnictwa”, wyd. Debit, 1998
