KategoriaDE Wozy konne i wózki ręczne

Wozy konne i wózki ręczne Niemiec

Przyczepa Pionierfahrzeuge 22

Historia konstrukcji: Przyczepa używana przez siły zbrojne Niemiec. Pełna nazwa: Pionierhandkarren (Pf. 22) Dane techniczne: Liczba osi: Masa: Ładowność: Wymiary: 1 85 kg 300 kg

Przyczepa Pionierfahrzeuge 25

Historia konstrukcji: Przyczepa używana przez siły zbrojne Niemiec. Pełna nazwa: Handkarren für leichten Ladungswerfer (Pf. 25) Dane techniczne: Liczba osi: Masa: Ładowność: Wymiary: 1 ?

Wóz konny Heeresfeldwagen 1

Historia konstrukcji: Konny wóz taborowy używany przez siły zbrojne Niemiec. Przyjęty na uzbrojenie w 1895 roku. Pełna nazwa: leichter Feldwagen (Hf. 1) Wersje: Hf.1 –

Wóz konny Heeresfeldwagen 2

Historia konstrukcji: Konny wóz taborowy używany przez siły zbrojne Niemiec. Jest to cięższa wersja wozu przyjęta na uzbrojenie w 1905 roku. Pełna nazwa: schwerer Feldwagen

Wóz konny Heeresfeldwagen 3

Historia konstrukcji: Konny wóz taborowy używany przez siły zbrojne Niemiec. Jest to najlżejsza wersja wozu przyjęta na uzbrojenie w 1916 roku. Pełna nazwa: kleiner Feldwagen

Wóz konny Heeresfeldwagen 4

Historia konstrukcji: Wóz konny używany przez siły zbrojne Niemiec. Przyjęty na uzbrojenie w 1938 roku. Pełna nazwa: Gebirgskarren Hf. 4 Wzorowany na francuskiej przyczepie piechoty

Wóz konny Heeresfeldwagen 7

Historia konstrukcji: Konny wóz taborowy używany przez siły zbrojne Niemiec. Przyjęty na uzbrojenie w 1938 roku. Konstrukcyjnie zbliżony do przyczepy samochodowej. Pełna nazwa: Stahlfeldwagen (Hf.7)

Wóz konny Ersatzfeldwagen 40

Historia konstrukcji: Konny wóz taborowy Ef. 40 używany przez siły zbrojne Niemiec. Jest to uproszczona wersja wozu taborowego Hf. 1 przyjęta na uzbrojenie w 1940

Wóz konny Ersatzfeldwagen 43

Historia konstrukcji: Konny wóz taborowy Ef. 43 używany przez siły zbrojne Niemiec. Jest to zmodyfikowana wersja wozu taborowego Ef. 40 przyjęta na uzbrojenie w sierpniu

Wozy konne z rekwizycji

Potrzeby wojenne sił zbrojnych Niemiec spowodowały przeprowadzenie rekwizycji cywilnych wozów konnych dla pokrycia potrzeb mobilizacyjnych. Wozy takie dzielono na dwie kategorie: Pleskau I – obejmujące