
Radiostacja polowa R-3 rádió
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w 1939 roku w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Dane techniczne: Częstotliwość: Zasięg: 2.570-5.010 KHz 2-20 km Internet: http://www.netlabor.hu/
Uzbrojenie i wyposażenie Węgier
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w 1939 roku w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Dane techniczne: Częstotliwość: Zasięg: 2.570-5.010 KHz 2-20 km Internet: http://www.netlabor.hu/
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w 1940 roku w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Czołgi dowodzenia Turan I dysponowały radiostacją w wersji R-4/T, natomiast …
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w 1939 roku w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Była stosowana na większości typów węgierskich pojazdów pancernych do łączności …
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w 1939 roku roku w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Dane techniczne: Częstotliwość: 1.120-1.560 kHz oraz 2.110-2.640 kHz Internet: …
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w 1938 roku w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Produkowana w latach 1939-1952 w kilku wersach: A, B, C, …
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Internet: http://www.netlabor.hu/ http://www.radiomuseum.hu/
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Internet: http://www.netlabor.hu/ http://www.radiomuseum.hu/
Historia konstrukcji: Radiostacja opracowana w węgierskich zakładach Standard Villamossági Rt. w Budapeszcie. Internet: http://www.netlabor.hu/ http://www.radiomuseum.hu/
Załoga: 42 osoby Wyporność: konstrukcyjna 128,9 t, pełna 133 t Wymiary: 44 x 6 x 1 m Układ napędowy: 2 turbiny A.E.G-Curtis o mocy 550 …
Załoga: 42 osoby Wyporność: konstrukcyjna 128,9 t, pełna 133 t Wymiary: 44 x 6 x 1 m Układ napędowy: 2 turbiny A.E.G-Curtis o mocy 550 …
Załoga: 42 osoby Wyporność: konstrukcyjna 128,9 t, pełna 133 t Wymiary: 44 x 6 x 1 m Układ napędowy: 2 turbiny A.E.G-Curtis o mocy 550 …
Załoga: 42 osoby Wyporność: konstrukcyjna 128,9 t, pełna 133 t Wymiary: 44 x 6 x 1 m Układ napędowy: 2 turbiny A.E.G-Curtis o mocy 550 …
Załoga: 44 osoby Wyporność: 140 t Wymiary: 45,5 x 5,9 x 1 m Układ napędowy: 2 turbiny GANZ-A.E.G o mocy 800 KM, 2 kotły parowe …
Załoga: 44 osoby Wyporność: 140 t Wymiary: 45,5 x 5,9 x 1 m 2 silniki Diesla MAN o mocy 800 KM każdy, 2 śruby napędowe …
Załoga: 27 osób Wyporność: 60,2 t Wymiary: 36 x 4,6 x 0,8 m Układ napędowy: 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania o mocy 100 KM każda, …
Załoga: 9 osób Wyporność: 18 t Wymiary: 15,2 x 3,1 x 0,7 m Układ napędowy: 2 silniki wysokoprężne typu Ganz-Jendrassik o mocy 70 KM każdy, …
Załoga: 9 osób Wyporność: 15 t Wymiary: 16 x 2,85 x 0,65 m Układ napędowy: 2 silniki wysokoprężne typu Ganz-Jendrassik o mocy 70 KM każdy, …
Załoga: 9 osób Wyporność: 15 t Wymiary: 16 x 2,85 x 0,65 m Układ napędowy: 2 silniki wysokoprężne typu Ganz-Jendrassik o mocy 70 KM …
Załoga: 16 osób Wyporność: 38 t Wymiary: 28 x 3,7 x 0,6 m Napęd: 3 silniki wysokoprężne Junkers o mocy 160 KM każdy, 3 śruby …
Załoga: 16 osób Wyporność: 38 t Wymiary: 28 x 3,7 x 0,6 m Napęd: 3 silniki wysokoprężne Junkers o mocy 160 KM każdy, 3 śruby …