Historia konstrukcji: Działo kolejowe B-57 zostało zaprojektowane w 1941 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano kompletne stanowisko 130 mm działa morskiego B-13, które posadowiono …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe B-64 zostało zaprojektowane w 1941 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano kompletne stanowisko 152 mm działa morskiego B-38 zaprojektowanego w …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe TM-1-180 zostało zaprojektowane w 1934 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 180 mm armatę morską B-1-P (a dokładniej stanowisko MO-1-180 …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe TM-8 zostało zaprojektowane w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 203 mm armatę morską, produkowaną w Zakładach Obuchowskich w Leningradzie (przy współpracy …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-2-12 zostało zaprojektowane w 1932 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 305 mm armatę morską produkowaną w Zakładach Obuchowskich w …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-3-12 zostało zaprojektowane w 1935 roku w rosyjskim biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 305 mm armatę morską, zaprojektowaną w 1906 roku w …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-1-14 zostało zaprojektowane na początku 1927 roku przez inż. Aleksandra Grigoriewicza Dukielskiego. Wykorzystano 356 mm armatę morską (zakupiona przed Pierwszą Wojną …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe ТМ-1-16 zostało zaprojektowane w październiku 1943 roku w biurze projektowym CKB-19. Wykorzystano 406 mm armatę morską B-37 zaprojektowaną w 1937 roku …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe TP-1 zostało zaprojektowane w rosyjskim biurze projektowym OKB-172 w odpowiedzi na założenia taktyczno-techniczne przedstawione 8 lutego 1938 roku. Prototypowy zespół odrzutowy …

Historia konstrukcji: Działo kolejowe TG-1 zostało zaprojektowane w radzieckim biurze projektowym OKB-172 w odpowiedzi na założenia taktyczno-techniczne przedstawione 8 lutego 1938 roku. Prototypowy zespół odrzutowy …