Pociąg pancerny No. 1 Armoured Train „Active”
Historia konstrukcji: Pociąg pancerny No. 1 został zbudowany na początku XX wieku w południowoafrykańskich zakładach South African Railways w Bloemfontain. Wchodził w skład sił Active …
KategoriaSA Pojazdy
Pojazdy Związku Południowej Afryki
Pociąg pancerny No. 2 Armoured Train
Historia konstrukcji: Pociąg pancerny No. 2 został zbudowany na początku XX wieku w południowoafrykańskich zakładach South African Railways w Bloemfontain. Wchodził w skład sił Active …
Motocykle brytyjskie
W okresie międzywojennym południowoafrykańskie siły zbrojne używały kilku typów motocykli importowanych z Wielkiej Brytanii. Norton 16H Motocykl opracowany w brytyjskich zakładach Norton Motorcycle Company Ltd. …
Motocykle Harley-Davidson
Historia konstrukcji: Seria motocykli opracowanych w amerykańskich zakładach Harley-Davidson Motor Company w Milwaukee, stan Wisconsin. W sierpniu 1940 roku południowoafrykańskie siły zbrojne zamówiły 156 motocykli …
Samochody ciężarowe Ford
Historia konstrukcja: Seria samochodów ciężarowych opracowanych w amerykańskich zakładach Ford Motors Company w Detroit, stan Michigan. Na terenie Związku Południowej Afryki w Port Elizabeth działała …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark I
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. I został opracowany w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Importowane z Kanady podwozia samochodu ciężarowego Ford 3 ton …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark II
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. II został opracowany w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Importowane z Kanady podwozia samochodu ciężarowego Ford 3 ton …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark III
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. III został opracowany w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Model ten w 1941 roku opracował Captain D. R. …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark IV
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. IV został opracowany w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. W modelu tym zastosowano całkowicie nową konstrukcję samonośnego nadwozia …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark IVF
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. IVF został opracowany w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Model ten powstał na zamówienie Wielkiej Brytanii na bazie …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark V
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. V został opracowany w 1942 roku w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Południowoafrykańskie siły zbrojne miały w Afryce …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark VI
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. VI został opracowany pod koniec 1942 roku w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. W konstrukcji pojazdu wykorzystano doświadczenia …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark VII
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. VII został opracowany w 1943 roku w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Był to bezwieżowy model samochodu zwiadowczego …
Samochód pancerny South African Reconnaissance Car Mark VIII
Historia konstrukcji: Samochód pancerny SARC Mk. VIII został opracowany w 1943 roku w południowoafrykańskich zakładach Dorman Long w Germiston. Powielał on ogólny układ samochodu pancernego …
Transporter opancerzony M5
Historia konstrukcji: Transporter opancerzony M5 został opracowany w USA. Wykorzystywał półgąsienicowy układ napędowy. Pojazdy tego typu trafiły na wyposażenie południowoafrykańskiej 6. Dywizji Pancernej. Przydzielono je …
Transporter opancerzony „Stuart” Mark IV
Historia konstrukcji: Czołg lekki M3 „Stuart” został opracowany w USA. Na jego bazie droga przebudowy powstał pozbawiony wieży transporter opancerzony M3A3 „Stuart Recce”. Pojazdy tego …
Czołg M4 „Sherman”
Historia konstrukcji: Czołg M4 „Sherman” został opracowany w USA. Pojazdy tego typu trafiły na wyposażenie południowoafrykańskiej 6. Dywizji Pancernej w kilku wersjach: „Sherman” Mk. IIA …
Działo samobieżne M14
Historia konstrukcji: Działo samobieżne M14 MGMC zostało opracowane w USA. Wykorzystano podwozie półgąsienicowego transportera opancerzonego M5, na którym posadowiono wieżę zaopatrzoną w 2 nkm M2 …
Działo samobieżne „Achilles” Mark II
Historia konstrukcji: Działo samobieżne M10 GMC „Wolverine” zostało opracowane w USA. Wykorzystano podwozie czołgu M4 „Sherman”. Pojazdy tego typu trafiły na wyposażenie południowoafrykańskiej 6. Dywizji …
Działo samobieżne „Priest” Mark I
Historia konstrukcji: Działo samobieżne M7 HMC „Priest” zostało opracowane w USA. Na zmodyfikowanym podwoziu czołgu M4 „Sherman” posadowiono haubicę polową 105 mm Howitzer M2. Pojazdy …