Uzbrojenie i wyposażenie Wielkiej Brytanii
Historia konstrukcji: Wiroszybowiec opracował austriacki imigrant Raoul Hafner. Po wybuchu wojny pod wrażeniem użycia bojowego niemieckich jednostek powietrzno-desantowych spodziewano się sformowania podobnych jednostek także w …
Historia konstrukcji: Szybowiec G.A.L. 55 został opracowany w brytyjskich zakładach General Aircraft Ltd. w Feltham, Middlesex. Szybowiec ten powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie sił powietrznych …
Historia konstrukcji: Szybowiec transportowy G.A.L. 48 „Hotspur” został opracowany w brytyjskich zakładach General Aircraft Ltd. w Feltham, Middlesex. Konstruktorem prowadzącym projekt był F.F. Crocombe. Szybowiec …
Historia konstrukcji: Szybowiec transportowy G.A.L. 49 „Hamilcar” został opracowany w brytyjskich zakładach General Aircraft Ltd. w Feltham, Middlesex. Szybowiec powstał w lutym 1941 roku w …
Historia konstrukcji: Motoszybowiec transportowy G.A.L. 58 „Hamilcar” Mk. X został opracowany w 1944 roku w brytyjskich zakładach General Aircraft Ltd. w Feltham, Middlesex. Model ten …
Historia konstrukcji: Szybowiec T.6 „Kirby Kite” opracował F. N. Slingsby pracujący w brytyjskich zakładach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Prototyp został wyholowany w sierpniu 1935 …
Historia konstrukcji: Szybowiec T.7 „Kirby Kadet” opracował John S. Sproule pracujący w brytyjskich zakładach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Prototyp został wyholowany 11 stycznia 1936 …
Historia konstrukcji: Szybowiec T.8 „Kirby Tutor” opracował John S. Sproule pracujący w brytyjskich zakładach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Prototyp został wyholowany 11 stycznia 1936 …
Historia konstrukcji: Projekt szybowca T.17 został opracowany w brytyjskich zakładach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Firma ta miała duże doświadczenie w projektowaniu szybowców używanych w …
Historia konstrukcji: Szybowiec transportowy T.18 „Hengist” opracował John Carver Meadows Frost pracujący w brytyjskich zakładach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Firma ta miała duże doświadczenie …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1939 roku w brytyjskich zakładach Austin Motor Company Ltd. w Northfield koło Birmingham. Lekki kabriolet Model AP o 2 …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1932 roku w brytyjskich zakładach Hillman Motor Car Company Ltd. w Ryton-on-Dunsmore koło Coventry. W 1940 roku rozpoczęto dostawy …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w brytyjskich zakładach Humber w Coventry (od 1931 roku wchodziła w skład Rootes Group). W latach 1937-1937 wyprodukowano 2652 egzemplarze …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1937 roku w brytyjskich zakładach Standard Motor Company w Coventry. W 1940 roku cena wynosiła 179 funtów. Po wstrzymaniu …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w brytyjskich zakładach Ford Motor Company Ltd. w Dagenham (filia amerykańskiego koncernu Ford Motor Company w Detroit). Wersje wojskowe nosiły …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1939 roku w brytyjskich zakładach Vauxhall Motors Ltd. w Luton. Był to zmilitaryzowany cywilny Vauxhall Model JI (produkowany w …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1937 roku w brytyjskich zakładach Vauxhall Motors Ltd. w Luton. Był to zmilitaryzowany cywilny Vauxhall Model GY (wyprodukowano 6822 …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1936 roku w brytyjskich zakładach Humber w Coventry (od 1931 roku wchodziła w skład Rootes Group). Konstrukcja bazowała na …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w brytyjskich zakładach Rolls-Royce Motor Cars Ltd. w Manchester. Zmobilizowany cywilny model Rolls-Royce „Wraith” z 1938 roku. Dane techniczne: Masa: …
Historia konstrukcji: Samochód osobowy opracowany w 1944 roku w brytyjskich zakładach Standard Motor Company w Coventry. Oznaczenie literowe modelu Standard JB pochodziło od skrótu przeznaczenia …