Historia konstrukcji: Pojazd amfibijny opracowany w 1940 roku w brytyjskich zakładach Humber Ltd. w Coventry. Zbudowano tylko 3 prototypy, a zastosowane rozwiązania powtórzono w późniejszym …

Historia konstrukcji: Pojazd amfibijny opracowany w 1942 roku w brytyjskich zakładach Thornycroft w Basingstoke. Zespołem projektowym kierował Charles Burton. Wykorzystano układ konstrukcyjny wcześniejszego pojazdu amfibijnego …

Historia konstrukcji: Pojazd amfibijny opracowany w listopadzie 1944 roku w brytyjskich zakładach Thornycroft w Basingstoke. W nowym modelu wyeliminowano podstawową wadę wcześniejszego pojazdu amfibijnego Terrapin …

Historia konstrukcji: Pojazd amfibijny opracowany w 1944 roku w brytyjskich zakładach Morris Motors Ltd. w Adderley Park (firma ta używała marki Morris Commercial). Pierwotnie armia …

Historia konstrukcji: Pojazd amfibijny opracowany w 1944 roku w brytyjskich zakładach Morris Motors Ltd. w Adderley Park (firma ta używała marki Morris Commercial). Pierwotnie armia …

Masa: własna ? kg Układ napędowy: 6×4 Jednostka napędowa: silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, wysokoprężny, chłodzony cieczą, pojemność 14011 cm3, typu Hercules HXD o mocy …

Masa: własna 12992 kg, całkowita 31542 kg Ładowność: 18 ton Wymiary: 9385 x 2984 x 2349 mm Układ napędowy: 6×4 Jednostka napędowa: silnik 6-cyl. w …

Masa: własna 11357 kg, całkowita 30100 kg Ładowność: 18 ton Wymiary: 9728 x 3124 x 3505 mm Układ napędowy: 6×4 Jednostka napędowa: silnik 6-cyl. w …

Masa: własna 11176 kg, całkowita 12702 kg Wymiary: 7467 x 2514 x 2997 mm Rozstaw osi: 4229 mm Układ napędowy: 6×4 Jednostka napędowa: silnik 6-cyl. …

Masa: własna 11221 kg, całkowita 29918 kg Ładowność: 18 ton Wymiary: 9410 x 3073 x 2454 mm Rozstaw osi: 5309 mm Układ napędowy: 6×4 Jednostka …

Masa: własna zestawu 22857 kg, całkowita zestawu 54256 kg Ładowność: 30 ton Wymiary: 6883 x 2539 x 2514 mm Rozstaw osi: 179 cali Układ napędowy: …

Historia konstrukcji: Ciągnik artyleryjski „Matador” został opracowany w 1938 roku w brytyjskich zakładach Associated Equipment Company (w skrócie AEC) z Southall, hrabstwo Middlesex. Pojazd otrzymał …

Historia konstrukcji: Ciągnik artyleryjski FT15N został opracowany w styczniu 1945 roku w brytyjskich zakładach Albion Motors Ltd. w Scotstoun koło Glasgow. Produkowany do marca 1946 …

Historia konstrukcji: Ciągnik artyleryjski WD.CX22S został opracowany w grudniu 1943 roku w brytyjskich zakładach Albion Motors Ltd. w Scotstoun koło Glasgow. Powstał na bazie podwozia …

Historia konstrukcji: Ciągnik ewakuacyjny CX24S został opracowany w 1941 roku w brytyjskich zakładach Albion Motors Ltd. w Scotstoun koło Glasgow. Powstał na bazie podwozia i …

Historia konstrukcji: Ciągnik ewakuacyjny CX33 został opracowany w 1942 roku w brytyjskich zakładach Albion Motors Ltd. w Scotstoun koło Glasgow. Prototyp ukończono w styczniu 1943 …

Masa: ? kg Jednostka napędowa: 2 silniki 6-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzone cieczą, pojemność 3485 cm3, o mocy 72 KM Skrzynia przekładniowa: 5 …

Masa: 3327 kg Wymiary: 4490 x 2260 x 2410 mm Układ napędowy: 4×4 Prędkość maksymalna: na drodze ? km/h Jednostka napędowa: silnik 4-cyl. w układzie …

Masa: własna ? kg Układ napędowy: 4×4 Jednostka napędowa: silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 4086 cm3, o mocy 85 KM …

Masa: 3402-3640 kg Wymiary: 4496 x 2286 x 2362 mm, prześwit 292 mm Układ napędowy: 4×4 Jednostka napędowa: silnik 4-cyl. w układzie rzędowym,   zapłon …