Historia konstrukcji:
Ciągnik artyleryjski WD.CX22S został opracowany w grudniu 1943 roku w brytyjskich zakładach Albion Motors Ltd. w Scotstoun koło Glasgow. Powstał na bazie podwozia samochodu ciężarowego CX6. W ramach kontraktu S 2191 zamówiono i wyprodukowano 750 egzemplarzy.
Klasyfikowany jako Heavy Artillery Tractor (w skrócie HAT).
Dane techniczne:
| Masa: Wymiary: Rozstaw osi: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: Zbiornik paliwa: Zasięg: |
własna 11.480 kg, całkowita 16.764 kg 7.747 x 2.667 x 2.260 (bez plandeki) mm 4.496 mm 6×4 silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, wysokoprężny, pojemność 9.085 cm3, typu EN244C o mocy 105 hp przy 1.850 obr./min 4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor na drodze 42 km/h 340 litrów na drodze 965 km |
Opis konstrukcji:
Zastosowano zamkniętą kabinę załogi w układzie klasycznym (za silnikiem). Za kabiną zlokalizowano skrzynię ładunkową osłanianą brezentową plandeką rozpinaną na metalowych pałąkach. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie nośnej. Zawieszenie kół na sztywnych mostach amortyzowanych półeliptycznymi resorami piórowymi. Wyciągarka Scammell o sile uciągu 8 ton z liną długości 430 stóp (131 metrów). Instalacja elektryczna o napięciu 12 V, prądnica typu Simms o mocy 480 W, łączna pojemność akumulatorów 150 Ah (4 x 6 V).
Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv). Średnica cylindra 117,5 mm, skok tłoka 140 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła obu tylnych osi. Mechaniczny układ hamulcowy z pneumatycznym wspomaganiem systemu Clayton Dewandre działa tylko na tylne koła. Stosowano opony niskociśnieniowe początkowo rozmiaru 13.50-20”, a następnie rozmiaru 14.00-20”.
