
Historia konstrukcji:
Ciągnik artyleryjski opracowany w 1938 roku w brytyjskich zakładach Associated Equipment Company (w skrócie AEC) w Southall, Middlesex.
Jesienią 1939 roku Norwegia zamówiła dużą partię ciągników, które do momentu wybuchu wojny w kwietniu 1940 roku były dopiero dostarczane do norweskich portów gdzie oczekiwały na montaż. Tylko kilka z nich wzięło udział w działaniach bojowych.
Opis konstrukcji:
Układ napędowy 4×4. W wersji norweskiej pojazd napędzał 6-cylindrowy silnik z zapłonem iskrowym o pojemności 7.410 cm3 i mocy 92 KM.