Historia konstrukcji:

Wraz z zakupem licencji na czechosłowacki samolot myśliwski Avia B. 135 planowano wyprodukowanie 50 samolotów w bułgarskich zakładach DAR (Darżawna Aeroplanna Rabotilnica – Państwowy Warsztat Samolotowy) w Bożuriszcze.

Przydzielono im oznaczenie DAR-11 „Ljastowica” (jaskółka). Problemy produkcyjne bułgarskiej wytwórni spowodowały że zmontowano tylko 12 egzemplarzy płatowców dostarczonych z Czechosłowacji (a także 35 silników), po czym program anulowano i zamówiono niemieckie samoloty myśliwskie Bf 109.