Historia konstrukcji:
Lekki samolot transportowy opracowany w brytyjskich zakładach The de Havilland Aircraft Co. Ltd.
Australia zakupiła w 1928 roku 20 maszyn w wersji D.H. 60X „Cirrus Moth” oraz w 1930 roku 48 maszyn w wersji D.H.60G „Gypsy Moth”. Nosiły one numery ewidencyjne z bloku A7.
Montaż samolotów dostarczonych w skrzyniach odbywał się w australijskich zakładach De Havilland Aircraft Pty. Ltd. w Mascot koło Sydney.
