Historia konstrukcji:
Samolot zaprojektowany w brytyjskich zakładach A.V. Roe and Company Limited. Była to wersja rozwojowa samolotu Avro 621 „Tutor”. W 1934 roku Belgia zakupiła 8 samolotów u brytyjskiego producenta, a dodatkowe 4 egzemplarze zostały wyprodukowane na podstawie licencji w belgijskich zakładach Société Anonyme Belge de Construction Aéronautique (SABCA) w Evére koło Brukseli. Nosiły one numery ewidencyjne od A1 do A12.
Dane techniczne:
| Załoga: Masa: Rozpiętość: Długość: Wysokość: Powierzchnia nośna: Jednostka napędowa: Prędkość maksymalna: Pułap: Zasięg: Uzbrojenie: |
2 osoby własna 820 kg 10,36 m 8,70 m 2,92 m 27,88 m2 1 silnik 7-cyl. w układzie pojedynczej gwiazdy, chłodzony powietrzem, typu Armstrong-Siddeley „Cheetah” o mocy 260 KM 215 km/h 5.500 m 400 km brak |
Opis konstrukcji:
Jednosilnikowy dwupłat o stałym podwoziu i odkrytych kabinach załogi, z lotkami umieszczonymi na obu płatach. Konstrukcja drewniana, kryta płótnem.
Silnik poprzez reduktor napędzał dwułopatowe drewniane śmigło o stałym skoku.
