Historia konstrukcji:
Lekki samolot MS.230 został opracowany we francuskich zakładach Société Anonyme des Aéroplanes Morane-Saulnier. Prototyp został oblatany w lutym 1929 roku. Na jego bazie postało kilka wersji produkcyjnych.
Belgowie zainteresowali się wersją oznaczoną MS.236. 5 samolotów zakupionych w 1932 roku u francuskiego producenta. Oprócz tego od 1933 roku w belgijskich zakładach Société Anonyme Belge de Construction Aéronautique (SABCA) w Evére koło Brukseli na podstawie licencji wyprodukowano 19 egzemplarzy. Nosiły one numery ewidencyjne od M1 do M23.
Dane techniczne:
| Załoga: Masa: Rozpiętość: Długość: Wysokość: Powierzchnia nośna: Jednostka napędowa: Prędkość maksymalna: Pułap: Zasięg: Uzbrojenie: |
2 osoby własna 796 kg, startowa 1.150 kg 10,70 m 6,98 m 2,80 m 19,70 m2 1 silnik 7-cyl. w układzie pojedynczej gwiazdy, chłodzony powietrzem, typu Armstrong-Siddeley „Lynx” IV C o mocy 215 KM 205 km/h 4.600 m 480 km brak |
Opis konstrukcji:
Jednosilnikowy górnopłat o stałym podwoziu i odkrytych kabinach załogi. Konstrukcja mieszana, kryta płótnem.
Silnik poprzez reduktor napędzał dwułopatowe drewniane śmigło o stałym skoku.
