| Wyporność: | 27,8 t |
| Wymiary: | 26,7 x 4,8 x 1,7 m |
| Układ napędowy: | maszyna parowa potrójnego rozprężania |
| o mocy 48 KM, | |
| 1 kocioł parowy, | |
| tylne koło łopatkowe | |
| Prędkość maksymalna: | 14 km/h |
Historia konstrukcji:
Okręt pomocniczy zbudowany w 1874 roku w austrowęgierskiej stoczni rzecznej Schoenichen Hermann-féle Hajógépgyár, Gép- és Kazánép. Intézet w Budapest/Újpest.
Od 1875 roku nosił nazwę VIGADÓ. W 1924 roku przyjęty na służbę węgierskiej flotylli dunajskiej i otrzymał nazwę BÜKK.
Opis konstrukcji:
Maszyna parowa napędzała umieszczone z tyłu koło łopatkowe.
Źródła:
Károly Csonkaréti, László Benczúr „Haditengerészek és folyamrök a Dunán”, 1997
József Bak „A szomszédos államok dunai flottillái”, 1994
Dénes Bernard, Charles Kliment „Maďarská armáda 1919-1945”, wyd. Ares, 2007
Leo W.G. Niehorster „The Royal Hungarian Army 1920-1945” , wyd. Axis Europa Books, 1998
Internet:
