Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy opracowany w 1925 roku brytyjskich zakładach Morris.
W 1928 roku Holandia zakupiła 5 pojazdów. Trzy z nich posłużyły za bazę do opracowania samochodu pancernego Pantserwagen Morris.
Dane techniczne:
| Ładowność: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
1500 kg 6×4 silnik 4-cyl. w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 2513 cm3, typu Morris o mocy 42 KM 4 biegi do przodu plus wsteczny na drodze 60 km/h |
Opis konstrukcji:
Zawieszenie kół na resorach piórowych. Na tylne bliźniacze koła można było założyć lekkie gąsienice poprawiające zdolność pokonywania błotnistych odcinków drogi podczas pory deszczowej. Silnik dolnozaworowy (sv), zasilany za pomocą gaźnika.
