Wyporność: | 166 t |
Wymiary: | 43 x 6 x 1,5 m |
Układ napędowy: | maszyna parowa potrójnego rozprężania |
o mocy 600 KM, | |
1 kocioł parowy, | |
1 śruba napędowa | |
Prędkość maksymalna: | 14 km/h |
Historia konstrukcji:
Trałowiec zbudowany w 1918 roku w niemieckiej stoczni Germania Werft w Kiel.
Pierwotnie nosił nazwę LISELOTTE. W 1927 roku zaproponowany na sprzedaż Węgrom. W 1928 roku przyjęty na służbę węgierskiej flotylli dunajskiej i otrzymał nazwę KÖRÖS.
Źródła:
Károly Csonkaréti, László Benczúr „Haditengerészek és folyamrök a Dunán”, 1997
József Bak „A szomszédos államok dunai flottillái”, 1994
Dénes Bernard, Charles Kliment „Maďarská armáda 1919-1945”, wyd. Ares, 2007
Leo W.G. Niehorster „The Royal Hungarian Army 1920-1945” , wyd. Axis Europa Books, 1998
Internet: