Transporter czołgów Camion porte-char Laffly 120 CBL

Historia konstrukcji:
Transporter czołgów 120 CBL został opracowany w 1931 roku we francuskich zakładach Société Laffly w Asnières.

Nie podjęto ich produkcji seryjnej.

Dane techniczne:

Masa:
Ładowność:
Układ napędowy:
Jednostka napędowa:
 
 
? kg
7.500 kg
4×2
silnik 6-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą,
wysokoprężny,
o mocy 115 KM

Opis konstrukcji:
Zastosowano zamkniętą kabinę załogi w układzie klasycznym (za silnikiem). Za kabiną zlokalizowano platformę do transportu ewakuowanego czołgu, z rampami najazdowymi. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie nośnej. Zawieszenie kół na sztywnych osiach amortyzowanych półeliptycznymi resorami piórowymi. Instalacja elektryczna o napięciu 6 V.

Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazuje napęd na koła tylnej osi (na tylnej osi koła zdwojone).

Źródła:

Christian H. Tavard „Les tous terrains LAFFLY”, wyd. „L’automobiliste” No 54 styczeń-marzec 1980 r.

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine „L’automobile sous l’uniforme 1939-40”, wyd. Massin, 1992 r.