Historia konstrukcji:
Przyczepa używana przez siły zbrojne Niemiec.

Pełna nazwa:

Anhänger A 2 (0,75 to) (o) mit geschloßenem Aufbau (Ah. 322)

Wersje:

kleiner E-Wagen (Ah. 322/1)

Landescheinwerfer (Gl 1500) (Ah. 322/2)

Landescheinwerfer (Hg LL 150) (Ah. 322/3)

Anhänger für Bordgerät-Lagerteile (Ah. 322/11)

Dane techniczne:

Opis konstrukcji:
Standardowa komercyjna przyczepa Anhängerfahrgestell A 2 (1 t) używana przez jednostki naziemne Luftwaffe w różnych wersjach nadbudowy ze specjalistycznym wyposażeniem:

Ah. 322/1 – spalinowy generator prądu dla zasilania przyczep Ah. 322/2 oraz Ah. 322/3,

Ah. 322/2 – lotniskowe reflektory do lądowania Gl 1500 (2 reflektory ze snopem rozbieżnym pod kątem 30 stopni, każdy z lampą 750 Watt 24 V) oraz generatorem prądu Elektromaschinensatz IV,

Ah. 322/3 – lotniskowe reflektory błyskowe Hg LL 150 oraz generatorem prądu Elektromaschinensatz IV.

Źródła:

Instrukcja D. (Luft) T. 8511 „Landescheinwerfer (Hg LL 150) Anhänger Ah 322/3. Gerätehandbuch”, 1942 r.

Instrukcja D. (Luft) T. 8552 „Landescheinwerfer (Gl 1500) Anhänger Ah 322/2. Gerätehandbuch. Beschreibung, Wirkungsweise und Instandsetzung sowie Bedienung und Wartung”, 1941 r.

Instrukcja D. (Luft) T. 8800 „Bodengerät. Kennblätter”, 1941 r.

Instrukcja D 600 „Anhaltswerte über Kraftfahrzeuge und Gerät”, 1940 r.

Horst Beiersdorf „Kfz-Anhänger der Wehrmacht 1935-1945”, seria wydawnicza „Waffen-Arsenal” Band 145, wyd. Podzun-Pallas-Verlag, 1994 r.