Historia konstrukcji:
Samochód ciężarowy opracowany w 1941 roku w japońskich zakładach Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-gaisha (Mitsubishi Heavy Industries). Ulepszona wersja modelu TD35.
Dane techniczne:
| Ładowność: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: |
2 tony 4×2 silnik wysokoprężny, chłodzony cieczą, o mocy 60 KM 4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor na drodze 65 km/h |
Opis konstrukcji:
Samochód ciężarowy z klasycznym nadwoziem z silnikiem umieszczonym przed kabiną. Za kabiną skrzynia ładunkowa zakrywana brezentową plandeką rozpinaną na pałąkach.
Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową napędzał tylną oś.
