Przyczepa Sonderanhänger 115

Historia konstrukcji:
Przyczepa używana przez siły zbrojne Niemiec. Przyjęta na uzbrojenie w kwietniu 1938 roku.

Pełna nazwa:

Tiefladeanhänger für Panzerkampfwagen 10t (Sd. Ah. 115)

Produkowana w niemieckich zakładach Waggon- und Maschinenfabrik A.G. w Bautzen (Busch).

Dane techniczne:

Liczba osi:
Masa:
Ładowność:
Wymiary:
Rozstaw osi:
2
5.000 kg
10.000 kg
9.500 x 2.450 x 1.450 mm, prześwit 360 mm
6.550 mm

Opis konstrukcji:
Przyczepa służąca do ewakuacji uszkodzonych pojazdów pancernych – jej nośność pozwalała na obsługę czołgów Pz. Kpfw I oraz Pz.Kpfw. II. Na czas załadunku ostatnia oś była odczepiana – platforma transportowa spoczywała wtedy bezpośrednio na gruncie umożliwiając wprowadzenia na nią ewakuowanego pojazdu z użyciem wyciągarki. Jeżeli długość ewakuowanego pojazdu przekraczała rozmiary platformy jej przednia cześć była unoszona, co pozwalało wprowadzić ewakuowany pojazd nad przednią oś przyczepy.

Źródła:

Instrukcja D 617/1 „Tiefladeanhänger für Panzerkampfwagen (10t) (Sd. Ah. 115). Gerätbeschreibung und Bedienungsanweisung”, 1938 r.

Instrukcja D 617/2 „Tiefladeanhänger für Panzerkampfwagen (10t) (Sd. Ah. 115). Ersatzteilliste”, 1940 r.

Instrukcja D 600 „Anhaltswerte über Kraftfahrzeuge und Gerät”, 1940 r.

Horst Beiersdorf „Kfz-Anhänger der Wehrmacht 1935-1945”, seria wydawnicza „Waffen-Arsenal” Band 145, wyd. Podzun-Pallas-Verlag, 1994 r.